Kia EV2 начал сходить с производственной линии на заводе Kia в Словакии, а поставки клиентам начнутся в следующем месяце. На прошлой неделе Kia открыла прием заказов на EV2 по ценам ниже ожидаемых.
Kia начала производство EV2 в Европе
После открытия приема заказов в Германии на прошлой неделе, в четверг Kia объявила, что EV2 начали сходить с производственной линии на ее предприятии в Жилинe, Словакия.
«Начало производства EV2 продолжает подтверждать наши технические возможности и гибкость в Европе», — заявил Сухан Чан, президент и генеральный директор Kia Europe, на мероприятии.
EV2, наряду с EV4, становится вторым полностью электрическим автомобилем, производимым на заводе Kia в Словакии. Чан добавил, что с появлением нового электрического внедорожника «производство нашего словацкого завода будет лучше поддерживать стратегию электрификации Kia в Европе».
Стоимость EV2 начинается от €26 600 (30 500 долларов США), что меньше ожидаемых €30 000 (35 000 долларов США). В Германии Kia предлагает лизинг по цене от €239 (275 долларов США) в месяц.
Автомобиль доступен в четырех комплектациях: Light, Air, Earth и GT-Line. Покупатели могут выбрать один из двух вариантов аккумуляторных батарей: 42,2 кВтч и 61 кВтч, которые, по прогнозам Kia, обеспечат запас хода до 317 км (197 миль) и 453 км (281 милю) по циклу WLTP соответственно.
Автомобиль построен на той же платформе E-GMP, что и модели Hyundai IONIQ и другие электромобили Kia, но использует архитектуру 400 В, как и EV3, а не 800 В, чтобы снизить затраты.
Kia сообщила, что EV2 по-прежнему может заряжаться от 10% до 80% примерно за 30 минут с помощью быстрого DC-зарядного устройства мощностью 118 кВт. Для сравнения, EV6 с системой 800 В может заряжаться от 10% до 80% примерно за 18 минут с помощью быстрого DC-зарядного устройства мощностью 350 кВт.
В салоне базовый электрический внедорожник оснащен двумя версиями новейшей информационно-развлекательной системы Kia ccNC. Эта система аналогична используемой в последних моделях Kia и включает сдвоенные 12,3-дюймовые дисплеи приборной панели и мультимедиа, а также 5-дюймовый дисплей управления климатом.
Однако EV2 поставляется со стандартной новой версией «Lite», которая предлагает такую же конфигурацию дисплея и большинство функций, но без встроенной навигации.
Kia заявила, что к ней по-прежнему можно получить доступ через приложения, такие как Google Maps, которые подключают ваш смартфон к информационно-развлекательной системе автомобиля для навигации и других функций.
EV2 еще меньше, чем Volkswagen ID.3, — всего чуть более 4000 мм (160 дюймов) в длину, но благодаря гибкому интерьеру и плоскому полу он предлагает «лучшее в классе» пространство для ног задних пассажиров и до 403 литров багажного отделения.
Самый доступный EV2 Light оснащен батареей емкостью 42,2 кВтч и передним электродвигателем мощностью 108 кВт (146 л.с.), обеспечивающим запас хода до 317 км (197 миль).
По данным Kia, версия со стандартным запасом хода (42,2 кВтч) уже выпускается в Словакии, а варианты с увеличенным запасом хода (61 кВтч) и спортивная версия GT-Line присоединятся к ним в июне 2026 года.
Топовая комплектация Kia EV2 GT-Line начинается от €36 890 (42 600 долларов США). Она доступна исключительно с более крупной батареей емкостью 61 кВтч и передним двигателем мощностью 99,5 кВт (135 л.с.), обеспечивающим запас хода до 413 км (256 миль).
Мнение Electrek
С момента выпуска EV3 в конце 2024 года этот компактный электрический внедорожник стал одним из самых продаваемых электромобилей в Европе и на нескольких зарубежных рынках.
По более низкой цене EV2 будет конкурировать с китайскими брендами электромобилей, такими как BYD и MG от SAIC, а также с предстоящими моделями начального уровня, такими как Volkswagen ID. Polo.
Благодаря EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 и EV9 Kia теперь предлагает электрические модели практически во всех сегментах в Европе. После рекордного года продаж в Европе и Великобритании в 2025 году Kia стремится сохранить этот импульс, предлагая полный модельный ряд электромобилей.
К сожалению, те, кто находится в США, не увидят большинство из них. Благодаря изменениям в политике администрации Трампа, Kia уже объявила, что откладывает выпуск нескольких электромобилей, предназначенных для США, на неопределенный срок, которые должны были появиться в 2026 году.