Mercedes-Benz становится последним люксовым брендом, планирующим выпуск нового электромобиля начального уровня. Вот что нам известно на данный момент.
Как мог бы выглядеть Mercedes-Benz A-Class EV
После вывода A-Class из продажи в США и Канаде после 2022 модельного года, Mercedes планировал прекратить выпуск этой линейки в 2025 году, чтобы сосредоточиться на более прибыльных моделях.
Mercedes продлил производство как минимум до 2028 года после трудностей с продажами электромобилей. В 2028 году появится совершенно новое пятое поколение A-Class с вариантами гибридных и электрических силовых установок. Новый Mercedes A-Class EV будет очень похож на своего предшественника, как сообщили инсайдерские источники Autocar, сохранив свой дизайн хэтчбека.
Электрический A-Class не будет кроссовером, настаивали источники, хотя он будет немного выше нынешней модели, чтобы разместить аккумуляторный блок под полом.
«С появлением GLA и GLB мы теперь предлагаем гораздо более современные альтернативы тем, кто ищет автомобиль компактных размеров с приподнятым положением сиденья», — сказали источники.
Вместо того чтобы пытаться переосмыслить дизайн хэтчбека, цель состоит в том, чтобы «развить» его для современных реалий. Стиль «традиционный по форме, но современный в деталях», согласно инсайдерам.
Поскольку он будет основан на той же платформе MMA, что и новый CLA EV, электрический A-Class будет иметь более высокий дорожный просвет, чем текущая модель. Все будущие варианты A-Class, будь то электромобили или гибриды, будут иметь увеличенный дорожный просвет для оптимизации внешнего вида.
Ожидается, что дизайн будет черпать вдохновение в последних моделях Mercedes, таких как новые CLA и GLB, с обновленным передним бампером и решеткой радиатора.
Внутри A-Class EV будет пятиместная конфигурация, с возможным задним сдвижным диваном, аналогичным новому Kia EV2.
Хотя Mercedes пока не подтвердил никаких деталей, новый электромобиль начального уровня может получить название CSA (compact sport A-Class) к моменту выхода.
Все силовые установки, как электрические, так и гибридные, будут доступны с полным приводом. Однако электрическая версия будет стандартно оснащаться задним приводом (RWD), в то время как бензиновый вариант будет оснащен переднеприводной (FWD) трансмиссией.
Как и новый CLA EV, новая модель начального уровня от Mercedes будет оснащена 800-вольтовой электрической архитектурой и либо аккумулятором емкостью 58 кВт⋅ч, изготовленным по технологии LFP (литий-железо-фосфат), либо аккумулятором емкостью 85 кВт⋅ч, изготовленным по технологии NMC (никель-марганец-кобальт). Mercedes также выпустит спортивную высокопроизводительную версию AMG, которая может развивать мощность до 500 л.с.
Mercedes следует по стопам Audi, BMW, Rivian, Lucid и нескольких других люксовых брендов, планирующих выпустить более доступные электромобили в ближайшие несколько лет.
Audi готовится представить A2 e-tron этой осенью, в то время как Rivian и Lucid начнут производство своих электромобилей среднего размера к концу 2026 года.
Мы узнаем цены и окончательные характеристики ближе к моменту выхода, но ожидается, что электрический Audi A2 будет стоить менее £30 000 ($40 000), поэтому Mercedes A-Class EV, вероятно, будет стоить примерно столько же.