Новый C-HR+ выходит на европейский рынок как электромобиль Toyota с самым большим запасом хода — до 607 км (377 миль) по циклу WLTP.
Toyota C-HR+ EV поступает в продажу в Европе
Toyota начала поставки нового C-HR+, электрического преемника бензиновой модели, клиентам по всей Европе.
Новый электромобиль построен на базе культового кроссовера Toyota, отличается полностью электрической силовой установкой, обновленным дизайном и современными технологиями.
Благодаря элегантному новому силуэту купе-кроссовера и новейшим технологиям аккумуляторных батарей Toyota, C-HR+ обеспечивает запас хода до 607 км (377 миль) по циклу WLTP — самый большой в линейке.
C-HR+ доступен с двумя вариантами батареи: 57,7 кВтч и 77 кВтч, обеспечивающими запас хода по циклу WLTP до 458 км и 607 км соответственно. Это для переднеприводных (FWD) моделей; полноприводная (AWD) версия, доступная исключительно с батареей 77 кВтч, имеет запас хода до 548 км.
Используя быстрый DC-зарядчик мощностью 150 кВт, новейший электромобиль Toyota может зарядиться от 10% до 80% примерно за 28 минут. Даже при температуре до -10°C зарядка займет менее 30 минут с предварительным прогревом батареи, сообщает Toyota.
За исключением спортивных автомобилей GR, новый полноприводный C-HR+ EV является одним из самых мощных автомобилей Toyota в Европе, развивая суммарную мощность 343 л.с. (252 кВт) и разгоняясь от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 5,2 секунды.
Как и его последние электромобили, C-HR+ имеет новый дизайн Toyota в стиле «молотка» и без решетки радиатора, что придает ему чистый, современный вид.
Несмотря на то, что он примерно на 6 дюймов короче, чем bZ4X, C-HR+ предлагает примерно такое же внутреннее пространство с достаточным пространством для ног и над головой задних пассажиров.
Интерьер выполнен в последнем дизайне салона Toyota с 7-дюймовой приборной панелью водителя и 14-дюймовым информационно-развлекательным экраном с беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Шестиступенчатая аудиосистема входит в стандартную комплектацию, а девятиступенчатая система JBL Premium Audio доступна в качестве опции.
Toyota C-HR доступен в Европе в трех комплектациях: Mid, Mid+ и High. Стандартная комплектация Mid оснащена переднеприводной трансмиссией и батареей 57,7 кВтч, в то время как Mid+ предлагается как в переднеприводной, так и в полноприводной версии; обе оснащены батареей 77 кВтч.
Топовая комплектация High Grade предлагается исключительно с полноприводной трансмиссией и батареей 77 кВтч, boasting a towing capacity of 1,500 kg (3,300 lbs).
Хотя цены варьируются в зависимости от рынка, новый C-HR+ стартует от 38 990 евро (45 000 долларов США) в Германии, а лизинг доступен от 295 евро (341 доллар США) в месяц.
В США C-HR+ продается просто как C-HR. Toyota C-HR EV 2026 года стоит от 37 000 долларов США и предлагает запас хода по оценке EPA до 290 миль.
Новый электрический внедорожник присоединяется к обновленным bZ4X и bZ Woodland в линейке электромобилей Toyota в США. В Европе Toyota предлагает новые электрические внедорожники bZ4X, C-HR+ и Urban Cruiser.
Поскольку новые электромобили поступают в дилерские центры, Toyota уже предлагает скидки до 7 000 долларов США и беспроцентное финансирование (0% APR), чтобы сделать предложение более привлекательным. Если вы хотите увидеть один из них лично, мы можем помочь вам начать. Вы можете найти местные предложения на Toyota bZ, C-HR и bZ Woodland 2026 года в вашем регионе, используя ссылки ниже.