Tesla потеряла еще одного давно работающего руководителя: Сендил Палани, вице-президент компании по финансам, подтвердил свой уход после 17 лет работы, начавшейся в то время, когда автопроизводитель был на грани истощения денежных средств.
Палани — один из последних руководителей, работающих со времен до IPO, который до сих пор занимает руководящую должность в Tesla, и его уход усугубляет стремительную потерю институциональных знаний практически во всех критически важных функциях за последние два года.
Редкий выживший до IPO
Палани присоединился к финансовой команде Tesla в январе 2009 года, всего через несколько дней после того, как компания едва избежала банкротства в Рождество 2008 года. В то время в Tesla работало около 300 сотрудников, производилось одно транспортное средство в день, и наличных средств было достаточно для выживания примерно на четыре недели.
В прощальном посте в X Палани назвал этот опыт глубоко удовлетворяющим. Он похвалил генерального директора Илона Маска за «демонстрацию силы мышления от первых принципов в любое время и по всем вопросам» и назвал свою финансовую команду «героями в компании, полной героизма».
За время своей 17-летней работы роль Палани вышла далеко за рамки традиционного бухгалтерского учета. Он описал свое участие в областях, охватывающих проектирование транспортных средств и разработку нейронных сетей, в то время как его команда управляла продажами оборудования, программными транзакциями и цифровыми активами. Он курировал финансовую сторону каждого крупного запуска автомобилей Tesla и расширения компании до глобального производства.
Палани также участвовал в получении критически важного займа от Министерства энергетики США в размере 465 миллионов долларов в 2010 году — жизненно важной помощи, которая финансировала завод Tesla во Фримонте и программу Model S. Tesla выплатила этот кредит на девять лет раньше срока, что укрепило доверие к компании среди инвесторов.
Его прощальный совет общественности был четким: «Помните, что миссия Tesla настолько амбициозна и сложна, что любой рассказ о компании является естественным упрощением. Всегда ищите истину о компании».
Растущая череда увольнений
Палани не назвал конкретной причины ухода, но его уход продолжает тенденцию, которую стало невозможно игнорировать. С середины 2024 года Tesla потеряла старших руководителей, ответственных почти за каждую основную функцию бизнеса.
Список поражает. Дрю Баглино, 18-летний ветеран в области силовых установок и энергетического инжиниринга, ушел в апреле 2024 года на фоне волны массовых сокращений. Глава отдела программного обеспечения Дэвид Лау ушел в 2025 году. Tesla сменила четырех руководителей отдела глобальных продаж менее чем за два года, включая Омеда Афшара, который был уволен в июне 2025 года.
Только в 2026 году темп ускорился. Еще один директор по производству ушел в январе. Tesla провела еще одного руководителя отдела продаж в Северной Америке в феврале. Виктор Нечита, менеджер программы Cybercab, ушел через несколько дней после того, как с конвейера сошел первый серийный экземпляр. А вчера Томас Дмитирйк, директор, построивший инфраструктуру OTA и Robotaxi Tesla, ушел после 11 лет работы.
Совокупный ущерб теперь охватывает инжиниринг силовых установок, разработку программного обеспечения, руководство продажами, управление программами транспортных средств, инфраструктуру автономного вождения, безопасность при столкновениях, аккумуляторные технологии и, теперь, финансы.
Финансовый директор Вайбхав Танеджа, который сменил Зака Киркхорна в августе 2023 года, остается на своем посту. Но уход Палани означает, что еще один слой финансовой институциональной памяти покинул компанию. Для справки, бывший вице-президент по финансам Срилла Венкатаратнам также ушла в 2024 году.
Мнение Electrek
В какой-то момент огромное количество уходов старших руководителей становится материальной проблемой, независимо от того, как трактуется каждый отдельный уход. Палани был одной из последних связей Tesla с опытом почти полного краха компании в 2008 году и ее невероятным взлетом до статуса самого дорогого автопроизводителя в мире. Такой институциональной памяти не может заменить новый сотрудник, каким бы талантливым он ни был.
Особенно примечателен масштаб. Tesla теряет людей не только в одном проблемном подразделении. Компания теряет руководство в области силовых установок, программного обеспечения, продаж, производства, управления программами, безопасности при столкновениях, разработки аккумуляторов, суперчарджинга, а теперь и финансов — и все это примерно за 18 месяцев. Председателя Tesla Робин Денхолм спросили в прошлом году об уходах, и она не смогла назвать конкретных новых старших сотрудников, чтобы компенсировать потери.
Мы давно утверждаем, что запас прочности Tesla в конечном итоге будет испытан растущим вниманием Маска к проектам вне автопроизводителя. Уход такого человека, как Палани, который оставался с компанией в ее самые темные дни и проработал 17 лет, предполагает, что что-то меняется в том, как даже самые преданные инсайдеры видят траекторию развития Tesla. У компании все еще есть финансовый директор Танеджа и несколько давно работающих руководителей, но ряды стремительно редеют.