Porsche все-таки может выпустить Panamera EV, но есть нюанс

Porsche рассматривает возможность выпуска Panamera нового поколения с полностью электрической (EV), гибридной (PHEV) и двигателем внутреннего сгорания (ICE), но она может выйти под именем другой модели из линейки бренда.

Porsche выпустит Panamera EV?

Слухи об электрической Panamera ходили годами, но у Porsche уже есть Taycan, первый электромобиль бренда, схожий по размерам.

Porsche стремится сократить расходы после резкого разворота в стратегии перехода на электромобили в прошлом году. Согласно Autocar, производитель люксовых спортивных автомобилей может объединить бензиновую Panamera и электрический Taycan в одну модель под одним названием.

Источники, знакомые с ситуацией, намекнули, что Porsche изучает возможность использования общих деталей для двух спортивных седанов и, возможно, выпуска их под одним именем.

Panamera базируется на платформе MSB, той же, что и Bentley Continental GT, в то время как Taycan EV построен на платформе J1, общей с Audi E-tron GT. Даже если у них разные платформы, они могут иметь одно и то же название, отметили источники.

Porsche-Panamera-EV
Porsche Taycan GTS (Источник: Porsche)

Porsche уже продает Macan EV и бензиновый Macan, построенные на разных платформах, поэтому компания может применить аналогичный подход к Panamera и Taycan.

Новая модель будет предлагаться с полностью электрической (EV), гибридной (PHEV) и двигателем внутреннего сгорания (ICE). Пока не подтверждено, какое имя она сохранит: Taycan или Panamera.

Porsche-Panamera-EV
Porsche Taycan Turbo GT с пакетом Weissach (Источник: Porsche AG)

Объединив две модели, Porsche не только сэкономит расходы, но и потенциально избежит полного исключения одной из них из своей линейки.

Мнение Electrek

Этот отчет появился после того, как Кевин Гик, руководитель линейки Taycan, заявил Autocar в 2024 году: «Мы хотим сохранить Taycan как новатора, чтобы показать, что возможно и что представляет собой наше определение спортивного электромобиля (BEV)».

«Они, очевидно, разные», — сказал он, добавив: «Обе модели имеют смысл, и мы уверены, что у нас есть клиенты». Тем временем Porsche объявила о списании 1,8 миллиарда евро после задержки с платформой SSP и пересмотра планов по электромобилям в сентябре.

Отдельно стоит отметить, что управляющий директор и генеральный директор Porsche Cars Australia Даниэль Шмолллингер опроверг недавние слухи об отмене следующего поколения 718 Boxster и Cayman EV.

Шмолллингер заявил, что электрические спортивные автомобили все еще находятся в разработке, назвав их «удивительными» в управлении, согласно Carsales AU.