Дизель-электровозы поколениями мчатся по бескрайним просторам Америки, и вековая комбинация дизельных двигателей с постоянными оборотами и высоким КПД, вращающих генераторы для питания электродвигателей с высоким крутящим моментом, оказалась труднопреодолимой. Теперь Caterpillar применяет эту вековую конструкцию в своем самом тяжелом гусеничном бульдозере – и прирост эффективности просто невероятен.
Прежде чем углубляться в технические характеристики нового D8 XE от Caterpillar, я хочу убедиться, что вы, дорогой читатель, понимаете: крупномасштабное строительство часто планируется и оценивается при минимальной прибыли, и даже незначительное изменение эффективности на рабочей площадке всего на 1-2% может стать решающим фактором между выигрышной сделкой и разочаровывающим проигрышем, оставляющим неприятный осадок у всех. Читая следующие слова от собственной маркетинговой команды CAT, держите в уме этот вес знаний.
«В ходе внутреннего сравнительного тестирования в составе комплексного цикла, — объясняет Сэм Микер, менеджер по маркетингу Caterpillar, — D8 XE потреблял до 10% меньше топлива и перемещал до 6% больше материала за определенный промежуток времени по сравнению со стандартным D8».
Для тех, кто занимается расчетами, это означает поразительное повышение эффективности на 17,8% по сравнению с традиционным дизельным D8 (проверьте мои расчеты ниже).
расчет коэффициента эффективности
(на 17,8% эффективнее)
Новый D8 XE от CAT присоединяется к средневесомому D6 XE с электроприводом компании, предлагая паркам техники повышенную экономию топлива, производительность, снижение затрат на обслуживание и капитальный ремонт по сравнению с их традиционными аналогами – все это способствует увеличению коэффициента использования и снижению общей стоимости владения (TCO).
На практике D8 XE использует дизельный двигатель CAT C15, с которым механики и экипажи уже знакомы, но вместо того, чтобы передавать мощность на традиционный гидротрансформатор, C15 приводит в движение генератор, который подает электроны на электродвигатели высокой мощности.
CAT еще не опубликовала официальные характеристики D8 XE, но мы можем с уверенностью заявить, что выходная мощность электродвигателей в киловаттах будет ограничена 369 л.с. дизельного двигателя, что ставит D8 в класс 275 кВт. Однако электропривод уменьшает прерывания крутящего момента в диапазоне оборотов и устраняет толчки при переключении передач (потерю мощности между передачами), обеспечивая более плавную работу без вибраций, которая облегчает жизнь операторам.
Кабина бульдозера CAT нового поколения также облегчает жизнь операторам, предлагая улучшенную обзорность и больше пространства, стандартное регулируемое сиденье с пневмоподвеской и 10-дюймовый сенсорный дисплей, который позволяет быстро оценить состояние машины. Вместо того чтобы отвлекать, CAT утверждает, что оптимизировала количество необходимых оператору действий для получения нужной информации, позволяя ему держать взгляд на дороге и сосредоточиться на поставленной задаче.
Чтобы побудить больше операторов попробовать их модели с электроприводом, Caterpillar предлагает обучающие ресурсы по запросу на своей онлайн-платформе catoperatortraining.com. Доступные в любое время и с любого устройства, эти ресурсы CAT особенно ценны для операторов, независимо от того, являются ли они «цифровыми аборигенами» или только учатся ориентироваться в новых технологиях.
Мнение Electrek
Хотя многие люди за пределами городской строительной сферы могут пренебрежительно относиться к экологическим проблемам, стремление к повышению эффективности и снижению затрат среди менеджеров коммерческих парков не знает политической идеологии. Добавьте к этому более строгие шумовые нормы, преимущества в виде улучшения безопасности на рабочей площадке и уменьшения числа больничных дней, и электрическое оборудование становится очевидным выбором.
«По мере того как все больше и больше владельцев и операторов будут ощущать, что они дают, и как электрический привод решает многие эксплуатационные проблемы и проблемы обслуживания бульдозеров, — добавляет Микер, — мы ожидаем, что внедрение систем электропривода в землеройной технике будет продолжать расти».
Проще говоря: если что-то лучше или дешевле, парки техники это купят. Если это лучше И дешевле, они купят два — и электрические тяжелые машины неизменно оказываются лучше и дешевле в более широком спектре применений, чем просто дизельные.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Caterpillar, через Heavy Equipment.
Если вы рассматриваете возможность перехода на солнечную энергию, всегда полезно получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, воспользуйтесь сервисом EnergySage — бесплатной услугой, которая позволяет легко перейти на солнечную энергию. У них сотни предварительно проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. К тому же, пользоваться им бесплатно, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персональные предложения по солнечной энергии легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.