Представляем Volkswagen Golf EV

Volkswagen, чья самая продаваемая модель за всю историю становится электрической. Первое изображение грядущего Volkswagen Golf EV демонстрирует свежий внешний вид.

Volkswagen Golf EV представлен впервые

С момента выпуска своего первого серийного электромобиля в 2013 году, e-up! Volkswagen Group поставил четыре миллиона электромобилей, но крупнейший европейский автопроизводитель планирует гораздо больше в ближайшие несколько лет.

Volkswagen готовится к новому поколению электромобилей, начиная с ID. Polo в следующем месяце, за которым последуют ID. Polo GTI, ID. Cross, ID. Tiguan и еще два электромобиля в 2026 году. После этого Volkswagen выпустит Golf девятого поколения, доступный как в электрической, так и в гибридной версиях.

Немецкий профсоюз IG Metall представил работникам Volkswagen предварительный показ грядущего Golf EV во время заседания производственного совета на своем предприятии в Вольфсбурге в среду.

Хотя он по-прежнему явно узнаваем как Golf, затемненное изображение демонстрирует несколько обновлений по сравнению с текущей моделью, включая большой задний спойлер и более аэродинамичный профиль.

Volkswagen-Golf-EV-first-look
Volkswagen Golf GTI Edition 50 (Источник: Volkswagen)

Электрический Golf будет построен на платформе VW Scalable Systems Platform (SSP), которая разрабатывается в рамках партнерства с Rivian.

Интегрируя программное обеспечение Rivian, автомобили, построенные на 800-вольтовой платформе, предложат более продвинутые функции в салоне и смогут обновляться «по воздуху» (OTA).

Volkswagen-electric-hot-hatch-interior
Новый дизайн интерьера Volkswagen, начиная с ID. Polo (Источник: Volkswagen)

Интерьер, вероятно, будет основан на последнем дизайне Volkswagen, который дебютирует в грядущем ID. Polo (на фото выше), с 10,25-дюймовым дисплеем водителя, 13-дюймовым сенсорным навигационным экраном и физическими кнопками для управления климатом, громкостью и другими функциями.

По данным издания Autocar, Volkswagen выпустит Golf девятого поколения в 2028 году с вариантами как электрических, так и бензиновых двигателей.

Однако предыдущие сообщения предполагают, что выпуск будет отложен до 2030 года. Он по-прежнему будет производиться на заводе в Вольфсбурге.