BYD Ультра-люксовый электромобиль BYD, Yangwang U7, станет первым, кто получит новую батарею Blade Battery 2.0. Новая аккумуляторная батарея для электромобилей может обеспечить запас хода 1006 км (625 миль) в чисто электрическом режиме по циклу CLTC.
BYD Blade Battery 2.0 обеспечивает запас хода на электротяге более 1000 км
Обогнав Tesla в прошлом году, BYD впервые официально занял первое место в мире по объему продаж электромобилей. Однако в последние несколько месяцев рост продаж BYD в Китае замедлился из-за наводнения рынка новыми отечественными электромобилями.
Чтобы вернуть себе импульс, компания разрабатывает новые батареи, зарядные системы, которые так же быстры, как заправка на бензоколонке, интеллектуальные функции вождения и многое другое.
На своем мероприятии «Disruptive Technology» 5 марта мы впервые увидим несколько захватывающих проектов и автомобилей, которые BYD представит в ближайшие несколько месяцев.
К ним будет относиться новая батарея BYD Blade Battery 2.0. Люксовый бренд BYD подтвердил в социальных сетях, что Yangwang U7 станет первым автомобилем, оснащенным Blade Battery второго поколения.
Чжэн Юй, директор по продукции BYD Yangwang, заявил, что новая батарея достигает «сверхдальнего запаса хода 1006 км» в чисто электрическом режиме по циклу CLTC. Это значительное улучшение по сравнению с запасом хода примерно в 600 км (373 мили) по CLTC у Blade Battery первого поколения.
«Почему в электромобилях существует «невозможный треугольник» из производительности, запаса хода и быстрой зарядки?» — спросил Юй. — «Основная проблема заключается в ограничениях физики батареи».
По словам Юя, 150-киловаттная батарея BYD Blade Battery 2.0, в дополнение к своей высоковольтной платформе и усовершенствованной системе терморегулирования, решает эту проблему в новом Yangwang U7. Эта конфигурация обеспечивает «высокую производительность четырех двигателей и запас хода более 1000 км», добавил он.
Это объявление сделано после того, как другой люксовый суббренд BYD, Denza, заявил, что новый Z9 GT является «самым дальнобойным электромобилем в мире» с запасом хода до 1036 км (644 мили) по CLTC на одном заряде.
Мнение Electrek
Да, запас хода более 1000 км получен по условиям CLTC, но более 1000 км (620 миль) — это все равно намного больше, чем требуется большинству водителей.
По шкале WLTP это составит около 900 км (559 миль), а по системе рейтингов EPA США — около 725 км (450 миль). Опять же, этого более чем достаточно для средней недели (а для некоторых — и для месяца+) ежедневных поездок.
Одно можно сказать наверняка: по мере развития батарей и связанных с ними технологий электромобили будут становиться только безопаснее, умнее, эффективнее и доступнее.
По мере того как BYD расширяет свое присутствие за рубежом, новые технологии помогут придать его автомобилям дополнительное преимущество, и это может стать той искрой, которая потребуется для стимулирования роста в этом году. Возвращайтесь завтра, 5 марта, для полного обзора.
Источник: CarNewsChina, BYD Yangwang