Замечен новый Toyota SUV, разработанный на базе электрической версии пикапа Hilux BEV девятого поколения.
Новый Toyota SUV замечен на базе Hilux BEV
Hilux — самый продаваемый пикап Toyota в мире и один из самых популярных пикапов в мире. В своем девятом поколении Toyota впервые выпускает полностью электрическую версию.
Toyota продемонстрировала Hilux BEV в прошлом месяце на Брюссельском автосалоне с совершенно новым дизайном и расширенными возможностями.
Поскольку электрический Hilux должен появиться в Европе в апреле, замаскированный Toyota SUV, построенный на той же платформе, недавно был замечен во время испытаний в Таиланде.
Hilux девятого поколения официально дебютировал в Таиланде в ноябре, поэтому неудивительно, что Toyota выбрала его для начала испытаний. Согласно бразильскому изданию Quatro Rodas, предполагается, что таинственным внедорожником является Toyota SW4, известный на мировых рынках как Fortuner.
Хотя он и замаскирован, можно заметить, что дизайн заимствует черты от нового Hilux: узкие светодиодные фары, соединенные световой полосой, и переработанная задняя часть.
تم الرصد 📸
واجهة تويوتا فورتشنر اثناء جولات اختبارية https://t.co/iec6xvS1ro pic.twitter.com/WzFbywNh6u
— الدب نت ALDOBnet (@ALDOBnet) February 23, 2026
Хотя Toyota еще не раскрыла никаких подробностей, поскольку SW4 основан на той же рамной платформе IMV, что и Hilux, он может предлагаться с электрическими, гибридными, дизельными и водородными топливными элементами.
Электрический Hilux BEV оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 59,2 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода по циклу WLTP до 257 км (160 миль). В городских условиях Toyota заявляет запас хода по циклу WLTP до 380 км (236 миль). Его полноприводная система обеспечивает суммарный крутящий момент 473 Н⋅м.
Электрический пикап Toyota предлагает грузоподъемность 715 кг (1576 фунтов) и может буксировать до 1,6 тонны (3527 фунтов). Это также первый Hilux от Toyota с электроусилителем рулевого управления.
Как и другие варианты Hilux, BEV имеет дорожный просвет 212 мм (8,3 дюйма) и может преодолевать броды глубиной 700 мм (27,5 дюйма).
На некоторых рынках, таких как Бразилия и Таиланд, Hilux сохранит 2,8-литровый турбодизельный двигатель с обновленной системой мягкого гибрида 48 В.
Интерьер Fortuner (SW4), вероятно, будет иметь аналогичную конфигурацию, что и новый Hilux, с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями для водителя и центральными мультимедийными экранами.
По данным Car250, Fortuner нового поколения выйдет на рынок Таиланда к концу 2026 года. Однако не ожидается, что он будет полностью электрическим. Отчет утверждает, что Toyota будет использовать тот же 2,8-литровый дизельный двигатель, возможно, с добавлением системы мягкого гибрида 48 В.
Хотя новый Fortuner не будет доступен в США, Toyota предложит четыре полностью электрических внедорожника к концу года, включая трехрядный Highlander EV.
Источник: ALDOBnet, Car250