Rivian только что объявила о создании нового подразделения внутри компании, ориентированного на достижения в области производительности, но с уникальным для Rivian уклоном, направленным на экстремальные внедорожные трюки, а не на стандартные кольцевые гонки.
В автомобильной индустрии существует давняя традиция, когда автопроизводители имеют подразделения, занимающиеся максимальным раскрытием потенциала своих автомобилей. Fiat Abarth, Mercedes AMG, Nissan Nismo и Ford RS, среди многих других.
Электрические стартапы до сих пор не имели таких подразделений. Но это уже не так: Rivian официально запустила бренд производительности, но, в соответствии с философией Rivian, с внедорожным уклоном.
Он называется Rivian Adventure Department, или RAD, и, по словам Rivian, предназначен для «изучения того, на что способны наши автомобили, и того, сколько удовольствия вы можете получить».
Хотя Rivian официально объявила о RAD как об официальном подразделении производительности только сегодня, RAD на самом деле не является совершенно новым.
Rivian уже на протяжении своей истории фокусировалась на отправке своих автомобилей в различные приключения, в том числе до того, как R1T был выпущен, когда его заметили в Огненной Земле, занимающимся тем, что мы тогда считали зимними испытаниями, но на самом деле это способствовало съемкам Long Way Up, документального фильма, посвященного 13 000-мильному путешествию на электромотоциклах от южной оконечности Южной Америки до Лос-Анджелеса, Калифорния.
Компания также выставляла автомобиль на Rebelle Rally (и выиграла), а также побила рекорд для серийных грузовиков на Пайкс-Пик, одной из самых сложных гонок в мире.
Для этого заезда на Пайкс-Пик Rivian привезла яркую ливрею… которую вы можете узнать по сегодняшнему анонсу. Тогда компания даже начала называть ее «Rivian Adventure Department», так что сегодняшнее название не стало сюрпризом.
Но теперь мы знаем, что это не просто единичная акция, и что производитель намерен серьезно относиться к таким демонстрациям производительности, и, возможно, предоставлять их преимущества пользователям.
На самом деле, пользователи уже получили некоторые из этих преимуществ. Первыми плодами работы RAD стал RAD Tuner — режим в автомобилях Rivian, который позволяет пользователям настраивать каждый аспект производительности своего автомобиля в программном обеспечении. Вы можете регулировать ускорение, рекуперацию, баланс крутящего момента, пробуксовку колес, демпфирование и жесткость при крене, среди прочего.
Мы не уверены, что именно ожидает клиентов дальше, но Rivian заявляет, что их следующее выступление в области производительности состоится на гонке FAT Ice Race в Биг-Скай, Монтана, где они выступят на Quad R1S.
И, если ничего больше, мы увидим больше этой потрясающей (и кричащей) ливреи.
Заряжайте свой электромобиль дома, используя солнечные панели на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage, бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, конкурирующие за ваш бизнес, что гарантирует высококачественные решения и экономию 20-30%. Это бесплатно, без звонков менеджеров по продажам, пока вы не выберете установщика. Сравните персонализированные предложения на солнечные батареи онлайн и получите рекомендации от непредвзятых энергетических консультантов. Начните здесь. – реклама*