BYD проведет пресс-конференцию 5 марта, где представит несколько новых версий своих технологий, включая новые батареи, программное обеспечение ADAS и зарядное устройство мощностью 1500 кВт, которое уже было замечено в эксплуатации.
Зарядное устройство было замечено Autohome, которые также сообщили о предстоящей пресс-конференции и некоторой информации о планах BYD. Вы можете увидеть фотографии зарядного устройства в их публикации.
На фотографиях показана зарядная станция с верхними кабелями, свисающими с Т-образной конструкции. Цель состоит в том, чтобы кабели могли достигать дальше, чтобы можно было обслуживать различные типы транспортных средств, а также предотвратить падение кабелей на землю, где их могут переехать, запачкать или иным образом повредить.
Что еще более интересно, на этикетке зарядного устройства указана его мощность, и она довольно велика. Этикетка была закрыта, но тот, кто сделал фотографии, отодвинул крышку, чтобы сфотографировать то, что находилось под ней.
На ней указано, что это устройство, произведенное BYD в январе 2026 года, способное работать при напряжении 1000 В и токе 1500 А. Умножив эти значения, мы получим 1500 кВт — мощность, невиданную за пределами применений для тяжелой техники.
Ранее BYD демонстрировала зарядное устройство мощностью 1000 кВт, так что это будет на 50% быстрее, если этот отчет верен. А еще одна утечка в начале этого месяца предполагала, что в разработке находится зарядное устройство мощностью 2100 кВт.
При такой скорости электромобиль сможет добавить 2 км (1,2 мили) запаса хода *в секунду*, согласно «техническим отчетам», на которые ссылается CarNewsChina. Или, другими словами, около 400 км (248 миль) за 5 минут (с учетом замедления по мере заполнения аккумулятора).
Но вполне возможно, что эти станции делят мощность между несколькими зарядными портами, поэтому мы пока не можем быть уверены, сможет ли каждое отдельное зарядное устройство получить доступ к полным 1500 или 2100 кВт.
Конечно, автомобили должны быть способны принимать такую мощность, чтобы заряжаться так быстро, но сам факт существования зарядных устройств, способных так быстро заряжать, означает, что автомобили смогут максимально использовать свою скорость зарядки, и это подтолкнет автопроизводителей предлагать более быстрые зарядные устройства.
И даже если вам не нужна 5-минутная зарядка (что, честно говоря, мне обычно не нужна – если я останавливаюсь на еду, 20-30 минутная зарядка вполне подходит), это может помочь увеличить пропускную способность зарядных станций, особенно в городских районах, где люди могут использовать это как основной способ пополнения заряда, вместо того чтобы заряжать ночью дома.
На пресс-конференции BYD 5 марта, как сообщается, будет представлена батарея BYD Blade второго поколения BYD blade battery с гораздо более высокой плотностью и скоростью заряда/разряда. Будут две версии батареи — одна с более высокой плотностью энергии (~210 Втч/кг) и скоростью зарядки до 3C, и одна с менее высокой плотностью 160 Втч/кг и гораздо более быстрой зарядкой 8C. Обе имеют более высокую плотность, чем батарея BYD Blade первого поколения, и, предположительно, выдержат 3000 циклов зарядки. Также будут объявлены обновления программного обеспечения для помощи водителю «God’s Eye».
Заряжайте свой электромобиль дома, используя солнечные панели на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного по цене установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage, бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, которые конкурируют за ваш бизнес, обеспечивая высококачественные решения и экономию в размере 20-30%. Это бесплатно, без звонков от продавцов, пока вы не выберете установщика. Сравните персонализированные предложения на солнечные батареи онлайн и получите консультацию от беспристрастных энергетических консультантов. Начните здесь. – реклама*