BYD представила первый автомобиль под новым суббрендом Linghui. Linghui e9 — это полностью электрический седан с запасом хода 375 миль (605 км), но новейший электромобиль BYD ориентирован на новый рынок.
BYD впервые показала Linghui e9 EV
e9 — первая модель под новым суббрендом BYD Linghui, запущенным в начале этого месяца. BYD заявила, что новый суббренд нацелен на «предоставление высокоценной мобильности» как доступной альтернативы.
Хотя BYD наиболее известна своими бюджетными электромобилями, Linghui позиционируется в коммерческом сегменте для райдшеринга, корпоративных автопарков, такси, а также для официального использования в компаниях или государственных учреждениях.
Linghui разработан для заполнения ниши между более дорогими люксовыми автомобилями и моделями массового рынка, которым часто не хватает программного обеспечения, технологий, функций и производительности, которые все чаще ищут покупатели.
Ожидается, что BYD интегрирует свой новейший технологический стек, включая интеллектуальную систему связи DiLink и полную систему интеллектуального управления кузовом DiSus.
Первый автомобиль суббренда, Linghui e9, построен на базе BYD Han и имеет длину 4 995 мм, ширину 1 940 мм и высоту 1 495 мм, с колесной базой 2 920 мм. Это был один из четырех автомобилей, представленных китайским MIIT в прошлом месяце, наряду с Linghui e5, e7 и M9.
Все модели будут полностью электрическими, за исключением M9, который будет плагин-гибридом (PHEV). e5 будет основан на Qin Plus EV, e7 — на Sealion 06 EV, а M9 — на MPV BYD Xia.
Согласно представленным данным, Linghui e9 оснащается одним передним электродвигателем мощностью 135 кВт (181 л.с.) или 150 кВт (201 л.с.).
Он будет доступен с двумя аккумуляторными блоками емкостью 60,5 кВтч и 64,315 кВтч, обеспечивающими запас хода по стандарту CLTC 535 км (332 мили) и 605 км (375 миль) соответственно.
Linghui — четвертый суббренд BYD после Denza, Yangwang и FangChengBao, расширяющий свое присутствие в новых сегментах.
После того, как суббренд BYD опубликовал первые официальные изображения, скоро ожидаются дополнительные детали, включая цены. Для сравнения, в мае прошлого года BYD выпустила седан e7 по цене от 103 800 юаней (14 500 долларов США).
Источник: CarNewsChina, BYD Linghui