Этот внедорожный электро-SUV нам нужен, но мы его не получим [Изображения]

Hongqi, люксовый китайский бренд, готовится к запуску своего первого внедорожного электро-SUV. Внедорожник будет оснащен четырьмя электродвигателями и новым прочным дизайном. Вот наш первый взгляд на него в действии.

Hongqi выпустит свой первый внедорожный электро-SUV в 2026 году

Внедорожные приключения — это весело, но на электромобиле они становятся намного лучше. Мгновенный крутящий момент облегчает преодоление подъемов и других препятствий, а низкий центр тяжести обеспечивает лучший контроль на грязи, песке, снегу, рыхлых камнях и других труднопроходимых участках.

Между тем, некоторые более дорогие внедорожные электромобили, такие как Rivian R1S и R1T, оснащены четырьмя независимыми двигателями, что позволяет точно распределять мощность на каждое колесо.

Hongqi, премиальный бренд, принадлежащий FAW Group, является одной из старейших китайских марок легковых автомобилей и часто используется государственными чиновниками.

Теперь бренд выходит на новую территорию со своим первым люксовым внедорожным электро-SUV, который должен появиться в 2026 году. До его официальной премьеры был замечен замаскированный прототип, проходящий зимные испытания, что дало нам первый взгляд на грядущий электромобиль.

Несмотря на то, что автомобиль замаскирован, изображения от NEWCARinjapan явно показывают, что он сохраняет угловатый, похожий на Jeep дизайн, который является отличительной чертой внедорожников с момента их появления.

Прототип выглядит почти идентично внедорожному SUV, который Hongqi представил на Шанхайском автосалоне в прошлом году, с массивной, блочной решеткой радиатора, рейлингами на крыше и установленным на крыше лидаром.

Ранее Hongqi заявлял, что внедорожный SUV будет оснащен четырьмя электродвигателями, рамой-лестницей и тремя дифференциалами. Компания утверждает, что большой SUV сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 4 секунды.

В то время как Hongqi готовится к запуску своего электрического внедорожника, несколько моделей уже доступны в Китае. По данным CarNewsChina, Tank 300 был самым продаваемым внедорожным SUV в Китае в прошлом месяце, за ним следует Beijing BJ40.

А что насчет США? Как уже упоминалось, Rivian не случайно называет R1S и R1T «приключенческими автомобилями», ведь их Quad-Motor выдает колоссальные 1025 л.с. и 1198 фунт-фут крутящего момента, что позволяет разгоняться от 0 до 60 миль/ч менее чем за 2,5 секунды.

GMC Hummer EV SUV с тремя электродвигателями (3X) развивает мощность до 1000 л.с. и 11 500 фунт-фут крутящего момента, что обеспечивает разгон от 0 до 60 миль/ч примерно за 3 секунды.

Доступны или скоро появятся несколько других «внедорожных» электро-SUV, включая Toyota bZ Woodland, Jeep Recon EV и Hyundai IONIQ 5 XRT.

Источник: Autohome, CarNewsChina