XCMG представила крупнейший в мире полностью электрический колесный погрузчик для Fortescue
XCMG отпраздновала выпуск своих новых, массивных моделей XC9260BEWL и XC9260BEWD, поставив по одной каждой австралийскому горнодобывающему гиганту Fortescue – это часть рекордного заказа на электрическое оборудование на сумму 400 миллионов долларов, призванного помочь компании сократить выбросы углерода.
Представленные на этой неделе на официальной церемонии в Сюйчжоу, Китай, XC9260BEWL (колесный погрузчик с аккумуляторным питанием) и XC9260BEWD (бульдозер с аккумуляторным питанием) созданы для того, чтобы соответствовать или превосходить производительность дизель-электрических машин XCMG XC9260 (см. выше), которые оснащены тем же электродвигателем мощностью 783 кВт (~1050 л.с.), что и версии с аккумуляторным питанием. Расширяя сходства, это должно дать BEV такую же грузоподъемность 127 000 кг (~280 000 фунтов) и высокую производительность ковшей (вместимостью от 11,5 до 14,5 кубических метров, или 15–19 кубических ярдов), как и у гибридных машин.
Спецификации батарей еще не опубликованы, но в прошлом году XCMG выпустила 15-тонную версию XC9150 с аккумуляторным питанием, оснащенную литий-железо-фосфатной батареей емкостью 1002 кВт*ч (!), разработанной совместно с BYD и поддерживающей быструю зарядку постоянным током.
Таким образом, предполагается, что аккумуляторные блоки в значительно более крупных горнодобывающих установках XC9260BE, разработанных для Fortescue, будут либо такими же массивными, либо даже больше.
Они ТАК велики, ребята
Fortescue планирует использовать до 100 таких же массивных аккумуляторных электрических самосвалов, погрузчиков и бульдозеров XCMG массой 70-130 тонн в своем стремлении достичь «полностью нулевых» выбросов на своих предприятиях по добыче железной руды в Пилбаре, Австралия, к 2030 году, что означает, что она не будет использовать ископаемое – или биотопливо для добычи, транспортировки или производства энергии.
«Прибытие этих прототипов — это не только важная веха в нашем партнерстве с XCMG», — поясняет согенеральный директор Fortescue Гас Пишо, — «но и явная демонстрация миру ощутимого прогресса, которого мы достигаем в создании «зеленых» технологий, необходимых для декарбонизации нашей деятельности к 2030 году… Вместе Fortescue и XCMG стремятся работать быстро, чтобы показать, что промышленность может экономически устранить выбросы».
Машины будут отправлены на предприятия по добыче железной руды Fortescue в Пилбаре в Западной Австралии для тестирования и оптимизации в полевых условиях.
ИСТОЧНИКИ: XCMG, через International Mining, the Driven.