С появлением нового Highlander EV позже в этом году у Toyota будет полный модельный ряд электрокроссоверов. Toyota считает, что новые электромобили заполнят ключевой пробел в ее линейке и помогут ей завоевать большую долю рынка.
Смогут ли четыре новых электромобиля возродить Toyota?
Toyota была одной из самых откровенных, если не самой откровенной, компаний, выступающих за полный переход на электромобили. Вместо этого крупнейший автопроизводитель в мире придерживается подхода «многопутевого развития», продавая аккумуляторные электромобили (BEV), гибриды (HEV), подключаемые гибриды (PHEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV).
После представления Highlander BEV 2027 модельного года на этой неделе Toyota заявила, что он будет доступен исключительно в качестве электромобиля.
Даже несмотря на то, что многие автопроизводители сообщают о замедлении продаж электромобилей после истечения срока действия налогового кредита в размере 7500 долларов в конце сентября, Toyota считает, что трехрядный электрический кроссовер будет пользоваться спросом.
«Это не нишевый продукт. Будет объем», — заявил вице-президент Toyota Motor North America Дэвид Крист в интервью Automotive News.
Highlander EV появляется в момент, который может стать ключевым поворотным пунктом, поскольку многие другие бренды оставили дверь широко открытой для завоевания.
Ford отказался от планов по созданию своего трехрядного электрического кроссовера в 2024 году, а в прошлом месяце Tesla объявила, что прекратит производство Model X, и производство будет остановлено к концу второго квартала.
Воспользуется ли Toyota этой возможностью? Крист верит, что да. «Другие [массовые] бренды продают электромобили большими объемами, чем мы, в течение нескольких лет, и мы думаем, что почувствовали, что одна из дыр в нашем портфеле — это отсутствие электромобилей в автосалонах», — пояснил он.
Highlander — один из четырех новых электрокроссоверов Toyota, которые поступят в продажу к концу 2026 года. Toyota уже открыла заказы на новый bZ 2026 года, C-HR и bZ Woodland, а Highlander EV появится позже в этом году.
«Да, [продажи электромобилей] снизились после того, как государственные льготы закончились», — признал Крист, — «мы думаем, что заслуживаем свою справедливую долю на рынке электромобилей, и эти четыре автомобиля помогут нам в этом».
Мнение Electrek
Как человек, который освещает компанию уже много лет, почти неестественно говорить это, но у Toyota есть возможность сыграть более значительную роль на американском рынке электромобилей.
Toyota вскоре предложит полный модельный ряд полностью электрических кроссоверов, включая более компактный C-HR, среднеразмерный bZ, ориентированный на бездорожье bZ Woodland и трехрядный Highlander EV.
Обновленный bZ 2026 года исправил некоторые из самых больших проблем предыдущей модели bZ4X, обеспечив 25% увеличение запаса хода (теперь до 314 миль), улучшенный салон и экстерьер, а также встроенный порт NACS для зарядки на станциях Tesla Supercharger по всей США.
Пока что улучшения, похоже, окупаются. Новый bZ вошел в число самых продаваемых электромобилей в США в прошлом месяце, опередив Hyundai IONIQ 5, Ford Mustang Mach-E, Kia EV9 и Honda Prologue.
Окажут ли его другие электрические кроссоверы такой же эффект? Лояльность к бренду может сыграть ему на руку. Согласно исследованию JD Power 2025 US Automotive Brand Loyalty Study, Toyota четвертый год подряд заняла первое место среди массовых брендов с уровнем лояльности 62%. Honda заняла второе место с 55,5%.
Toyota bZ 2026 года стоимостью менее 35 000 долларов является одним из самых доступных электромобилей в США. Toyota C-HR 2026 года стоит немного дороже — 37 000 долларов, но поставляется со стандартным полным приводом (AWD), в то время как bZ Woodland начинается примерно от 40 000 долларов.
Цены на Toyota Highlander EV 2027 года будут объявлены позже в этом году, но ожидается, что они начнутся примерно от 50 000 до 55 000 долларов. По такой цене он будет примерно таким же, как Kia EV9 (54 900 долларов).
Теперь у Toyota есть электромобили в своих автосалонах. Вопрос в том, будут ли они продаваться? Расскажите о своих мыслях в комментариях ниже.
Поскольку новые электрокроссоверы уже поступили в дилерские центры, Toyota уже предлагает бонус в размере 5000 долларов наличными и финансирование под 0% для старта. Вы можете использовать ссылки ниже, чтобы узнать, какие предложения доступны в вашем регионе.