Rivian только что опубликовал письмо акционерам и отчет о прибылях и убытках, детализирующий свои финансовые результаты и другие достижения за 4 квартал 2025 года и предыдущий финансовый год.
Мы уже глубоко в 2026 году, и все внимание приковано к обратному отсчету до запуска R2 в следующем месяце, но мы должны признать прошлое и проанализировать отчет о прибылях и убытках Rivian за 4 квартал 2025 года, чтобы понять, где американская автомобильная компания находится сейчас финансово.
Как всегда, вот краткий обзор того, чем Rivian занимался с момента публикации отчета за 3 квартал 2025 года:
- Совет директоров Rivian предоставил основателю и генеральному директору Р. Дж. Скаринджу новый пакет вознаграждения стоимостью до 4,6 миллиарда долларов
- Rivian подтверждает новый фиолетовый цвет кузова под названием «Borealis» и изучает ароматы для салона
- Rivian AI & Autonomy Day: собственный кремниевый чип, платформа ИИ нового поколения, LiDAR для автономного вождения уровня 4 [Видео]
- Rivian R2 проходит финальное валидационное тестирование, замечен не закамуфлированным на улицах
- Прототипы Rivian R2 попали в СМИ и показали новые технические характеристики как конкурент Tesla Model Y
Рано днем сегодня Rivian опубликовал финансовые показатели за 4 квартал вместе с письмом акционерам, в котором подводится итог его прогресса за 2025 год. Большая часть этой информации нам уже известна, но есть заметные обновления планов Rivian на 2026 год и далее.
Прибыль Rivian за 4 квартал снизилась, но показатели выросли год к году
Мы рекомендуем ознакомиться с полным письмом акционерам, но если вы предпочитаете краткий обзор доходов Rivian за 2025 год, мы разбили его ниже, а также добавили обновления по целевым показателям на 2026 год.
Начнем с производства и поставок. Согласно отчету о прибылях и убытках, в 4 квартале 2025 года Rivian произвел 10 974 автомобиля, из которых 9 745 были доставлены клиентам. Это заметное увеличение производства по сравнению с 3 кварталом 2025 года (10 270). В 2025 году Rivian собрал 42 284 автомобиля на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс, из которых 42 247 были доставлены клиентам. Для сравнения, в 2024 году автопроизводитель произвел 49 476 автомобилей и поставил 51 579.
По данным отчета о прибылях и убытках Rivian, совокупная выручка за 4 квартал 2025 года составила 1,29 миллиарда долларов по сравнению с 1,73 миллиарда долларов в 4 квартале 2024 года. Из этой суммы 839 миллионов долларов пришлось на выручку от автомобильной деятельности, что почти на 50% ниже по сравнению с прошлым годом (1,52 миллиарда долларов в 4 квартале 2024 года). Rivian отмечает, что это снижение было в основном обусловлено убытками в размере 270 миллионов долларов от продажи регуляторных кредитов, снижением спроса из-за отмены федеральных налоговых льгот на электромобили и более низкой средней ценой продажи из-за увеличения доли поставок EDV.
Напротив, в отчете о прибылях и убытках указано, что выручка от программного обеспечения и услуг Rivian выросла более чем на 100% в 4 квартале 2025 года (447 миллионов долларов по сравнению с 214 миллионами долларов в 4 квартале 2024 года). Этот рост напрямую связан с расширенным репертуаром специально разработанных EV-архитектур и программного обеспечения Rivian благодаря его совместному предприятию с Volkswagen Group.
За весь 2025 год отчет о прибылях и убытках Rivian показал совокупную выручку в размере 5,29 миллиарда долларов, что на 8% больше по сравнению с 4,97 миллиарда долларов в 2024 году. Из них выручка от автомобильной деятельности составила 3,83 миллиарда долларов (снижение на 15% год к году), а выручка от программного обеспечения и услуг достигла внушительных 1,56 миллиарда долларов по сравнению с 484 миллионами долларов за весь 2024 финансовый год.
Уже видите закономерность?
Валовая прибыль, однако, снизилась. В 4 квартале 2025 года она составила 120 миллионов долларов, по сравнению со 170 миллионами долларов годом ранее. Rivian снова сослался на снижение на 270 миллионов долларов от продажи регуляторных кредитов. Валовая прибыль от программного обеспечения и услуг увеличилась на 119 миллионов долларов год к году.
Полный 2025 год рисует гораздо более радужную картину для Rivian и его доходов, поскольку сообщалось о валовой прибыли в размере 144 миллионов долларов. Это может показаться немного, но это огромное улучшение, учитывая, что валовые доходы автопроизводителя за весь 2024 год составили -1,2 миллиарда долларов. Таким образом, ожидается восстановление примерно на 1,3 миллиарда долларов в 2025 году, обусловленное программным обеспечением, а не электромобилями.
Фактически, валовая прибыль от автомобильной деятельности по-прежнему была в минусе к концу 2025 года (-432 миллиона долларов), но все же значительно выросла год к году. Тем временем, программное обеспечение и услуги показали валовую прибыль в 576 миллионов долларов, по сравнению с скромными 7 миллионами долларов в 2024 году.
Помимо этих и некоторых более подробных цифр по доходам, письмо акционерам Rivian за 4 квартал и весь 2025 год в основном является отсылкой ко всем историям, которые мы осветили выше. О, основатель и генеральный директор Р. Дж. Скариндж, конечно же, произнес приятную цитату для всех:
В 2025 году мы сосредоточились на исполнении, заложив основу для резкого масштабирования нашего бизнеса. Наш Autonomy & AI Day в декабре представил наш процессор автономности RAP1, нашу платформу автономного вождения и нашего ИИ-управляемого бортового помощника Rivian Assistant. Невероятно радует видеть первые положительные отзывы о предсерийных образцах R2, и мы не можем дождаться, чтобы доставить их нашим клиентам в следующем квартале.
Хорошо сказано, АрДжей. Продолжаем.
Как мы отмечали на этой неделе, Rivian планирует полностью представить долгожданный внедорожник R2 12 марта на SXSW 2026. Мы наверняка узнаем больше о комплектациях, технических характеристиках и, вероятно, стартовой цене, но я не уверен, что мы узнаем, сколько стоят все комплектации, прямо сейчас. Придется подождать и посмотреть.
Особенно сейчас, когда некоторые СМИ уже протестировали новый, меньший и более доступный внедорожник, он имеет все шансы стать бестселлером в сегменте электромобилей, если не во всей индустрии внедорожников. Многое зависит от его успеха, но пока все признаки указывают на то, что у Rivian на сборочных линиях будет еще один хит.
Таким образом, его прогнозы на 2026 год выглядят гораздо более оптимистично, чем в 2025 году, поскольку Rivian сдерживался, чтобы освободить место для производства и поставок R2. Согласно отчетам о прибылях и убытках за 4 квартал и весь 2025 год, Rivian ставит целью 62 000–67 000 поставок в общей сложности на 2026 год. Его скорректированный показатель EBITDA составит от -2,10 миллиарда долларов до -1,80 миллиарда долларов, а капитальные затраты, как ожидается, составят от 1,95 миллиарда долларов до 2,05 миллиарда долларов.
Как всегда, Rivian проведет аудиовеб-трансляцию для обсуждения вышеизложенного отчета о прибылях и убытках, которая начнется в 14:00 по тихоокеанскому времени / 17:00 по восточному времени в четверг, 12 февраля 2026 года. Вы можете присоединиться здесь.