
Первый трехрядный электрический кроссовер Toyota наконец-то здесь. Highlander EV 2027 года сможет проехать до 320 миль на одной зарядке, имеет встроенный порт NACS и новый стильный внешний вид. Highlander — самый впечатляющий электрокроссовер Toyota на данный момент. Вот наш первый взгляд.
Знакомьтесь: трехрядный Toyota Highlander EV 2027 года
Мы знали, что он появится в ближайшее время после того, как Toyota выпустила несколько тизеров перед его официальной премьерой. Toyota официально представила Highlander EV 2027 года в среду — свой первый полностью электрический трехрядный кроссовер.
Электрический Highlander также является первым электромобилем Toyota, собранным в США. Он будет доступен с двумя вариантами аккумуляторных блоков: 77 кВтч или 95,8 кВтч.
Хотя цифры EPA еще не финализированы, Toyota ожидает, что первый вариант обеспечит запас хода до 287 миль, а второй — до 320 миль.
Покупатели могут выбирать из двух комплектаций: Limited или XLE, с передним (FWD) или полным (AWD) приводом. Highlander XLE будет доступен в версиях с передним и полным приводом. Комплектация Limited, с другой стороны, поставляется со стандартным полным приводом и аккумулятором увеличенной емкости (95,8 кВтч).

Новый Highlander с полным приводом оснащен мощностью до 338 лошадиных сил и крутящим моментом 323 фунт-фут благодаря двухмоторной полностью электрической трансмиссии. Версии с передним приводом имеют 221 лошадиную силу и крутящий момент 198 фунт-фут.
Toyota оснастила версии с полным приводом внедорожными функциями, включая Multi-Terrain Select и Crawl Control, для оптимизации тяги и контроля на различных типах местности.
Highlander EV 2027 года построен на модифицированной версии платформы Toyota Next Generation Architecture-K (TNGA-K), которую Toyota специально разработала для максимального увеличения пространства в салоне и эффективности в более крупных кроссоверах.

При общей длине 198,8 дюйма, ширине 78,3 дюйма и высоте 67,3 дюйма электрический Highlander примерно на 4 дюйма длиннее и на 2,3 дюйма шире предыдущей модели. Однако у него также более длинная колесная база — 120,1 дюйма по сравнению с 112 дюймами, что увеличивает пространство в салоне.
Как и bZ и C-HR EV 2026 года, новый Highlander оснащен новым внешним дизайном Toyota в стиле «молотка» с тонкими дневными ходовыми огнями и закрытой передней решеткой радиатора.
Интерьер был обновлен, оснащен новым 12,3-дюймовым дисплеем водителя и 14-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным центром с новейшей мультимедийной системой Toyota Audio. Система включает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.

Салон имеет «премиальное ощущение» с сиденьями, отделанными стандартной кожей SofTex, и настраиваемой подсветкой салона.
При сложенных сиденьях третьего ряда Toyota Highlander EV 2027 года предлагает более 45 кубических футов грузового пространства сзади.
Пространство салона максимально увеличено благодаря умным решениям для хранения, таким как многофункциональная центральная консоль, которая предлагает небольшой лоток для хранения, подстаканники и место для хранения под лотком. С 18 подстаканниками у каждого пассажира есть место для напитка, или даже двух.

Дополнительные опции включают доступную фиксированную стеклянную панорамную крышу — самую большую из когда-либо установленных на автомобилях Toyota — и проекционный дисплей (HUD).
Как и последние электромобили Toyota, bZ, C-HR и bZ Woodland 2026 года, Highlander 2027 года имеет стандартный порт NACS, так что вы можете заряжаться в обширной сети Supercharger от Tesla.
По словам Toyota, электрический Highlander может зарядиться от 10% до 80% примерно за 30 минут «при идеальных условиях». Он также оснащен функцией предварительного прогрева батареи и возможностями Plug & Charge для более быстрой и бесперебойной зарядки, даже в холодную погоду.

Впервые для Toyota, Highlander EV 2027 года может выступать в качестве мобильного источника питания благодаря возможностям Vehicle-to-Load (V2L). Эта технология позволяет питать ваш дом, освещение и бытовые приборы во время отключения электричества. Или вы можете питать кемпинг, вечеринку на стадионе или внешние электроприборы в пути.
Чтобы помочь вам сэкономить на расходах на электроэнергию, функции Toyota Charge Assist и ECO Charge предназначены для обеспечения зарядки в часы с низкими тарифами или когда доступна возобновляемая энергия.
| Комплектация Toyota Highlander EV 2027 года | Аккумуляторный блок | Запас хода |
| XLE FWD | 77 кВтч | 287 миль |
| XLE AWD | 77 кВтч | 270 миль |
| XLE AWD | 95,8 кВтч | 320 миль |
| Limited AWD | 95,8 кВтч | 320 миль |
Полностью электрический Highlander 2027 года присоединяется к обновленным моделям bZ, C-HR и bZ Woodland, становясь четвертым электромобилем Toyota в США. Он будет собираться на производственном предприятии Toyota в Джорджтауне, штат Кентукки, а аккумуляторы будут поставляться с нового завода компании стоимостью 13,9 миллиарда долларов в Либерти, штат Северная Каролина.
С появлением трехрядного Highlander EV в модельном ряду Toyota будет предлагать электрические кроссоверы практически во всех сегментах, включая кроссовер (C-HR), среднеразмерный (bZ) и внедорожник (bZ Woodland).
Toyota Highlander 2027 года поступит в продажу позднее в этом году. Toyota объявит цены ближе к запуску, но ожидается, что трехрядный электрокроссовер будет стоить около 50 000 долларов, или немного больше, чем bZ Woodland (45 300 долларов).
При цене около 50 000 долларов Highlander будет конкурировать с другими трехрядными электрическими кроссоверами, такими как Kia EV9 (54 900 долларов) и Hyundai IONIQ 9 (58 955 долларов).
Поскольку новые электрокроссоверы скоро поступят к дилерам, Toyota предлагает несколько скидок на текущие модели, на которые стоит обратить внимание. Вы можете воспользоваться ссылками ниже, чтобы найти модели Toyota bZ и C-HR 2026 года у ближайшего дилера.