Всего через несколько дней после открытия предзаказов на EV4 GT мы впервые видим электрический хот-хэтч Kia в движении на публике.
Знакомьтесь, новый электрический хот-хэтч Kia: EV4 GT
EV4 GT стал одним из трех новых электрических GT-автомобилей, которые Kia представила на Брюссельском автосалоне в прошлом месяце, наряду с EV3 GT и EV5 GT.
С новыми моделями Kia предложит высокопроизводительные электромобили практически в каждом сегменте, от компактного EV3 GT до трехрядного EV9 GT.
EV4 GT уникален как первый электрический хот-хэтч от Kia. В Европе и других мировых рынках Kia предлагает EV4 в кузове хэтчбек и седан (Fastback).
Как и EV3 GT, EV4 GT оснащен двухмоторной полноприводной трансмиссией (AWD). Установка включает передний двигатель мощностью 145 кВт (194 л.с.) и задний двигатель мощностью 70 кВт (94 л.с.), обеспечивая общую мощность 215 кВт (288 л.с.) и максимальный крутящий момент 468 Нм (345 lb-ft).
Благодаря аккумулятору емкостью 81,4 кВт⋅ч, электрический хот-хэтч способен разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 5,6 секунды.
Kia еще не раскрыла данные о запасе хода по циклу WLTP, но, учитывая, что стандартный хэтчбек EV4 GT-Line имеет запас хода до 582 км (362 мили), ожидается, что вариант GT с полным приводом будет иметь несколько меньший запас.
Хотя на новых снимках от Autospy автомобиль частично скрыт, электрический хот-хэтч имеет эксклюзивные для GT эмблемы и элементы дизайна как снаружи, так и внутри.
EV4 GT оснащен спортивными сиденьями полуковшевого типа, трехспицевым рулевым колесом и интерфейсом, специфичным для GT. Он также включает специальный режим вождения GT, а также такие функции, как Virtual Gear Shifter (VGS) и Active Sound System (e-ASD), аналогичные тем, что используются в Hyundai IONIQ 5.
Kia запустила EV4 GT в Корее чуть более недели назад по цене от 55,17 млн вон (38 000 долларов США). EV3 GT и EV5 GT также доступны для заказа, начиная с 53,75 млн вон (37 000 долларов США) и 56,6 млн вон (39 000 долларов США) соответственно.
После открытия предзаказов в Корее Kia планирует вывести EV4 GT на рынки Европы и других стран мира в течение 2026 года.
Привезет ли Kia электрический хот-хэтч в США? Не стоит особо надеяться. Kia уже бессрочно отложила выпуск стандартного EV4 для США из-за автомобильных тарифов и других изменений в политике, включая отмену налогового кредита на электромобили в размере 7 500 долларов.
Что насчет EV3 GT или EV5 GT? Хотя, по сообщениям, Kia планирует представить EV3 в США в этом году, мы можем увидеть вариант GT. EV5 продается эксклюзивно в Канаде на североамериканском рынке, поэтому модель GT, скорее всего, не будет предлагаться в США. Надеемся, Kia (или США) передумает.
Какой электрический Kia GT вы бы выбрали? Компактный EV3, хот-хэтч EV4 или среднеразмерный EV5 GT? Дайте нам знать в комментариях ниже.