
Tesla заняла последнее место в опросе репутации брендов на крупнейшем автомобильном рынке Европы, в Германии. Масштабное падение по сравнению с прошлым годом оставило ее позади многих других компаний с уже плохой репутацией. Также она заняла низкие позиции в странах Северной Европы.
Исследование «Reputation&Trust 2025» от финской компании Reputation and Trust Analytics ставит Tesla на последнее место из 30 опрошенных компаний в Германии, присвоив ей рейтинг репутации 2,48 по шкале от 1 до 5. Любой рейтинг ниже 2,5 считается «очень плохим».
Опрос ранжирует компании на основе восьми отдельных факторов, включая управление, финансовые показатели, лидерство, инновации, диалог, продукты и услуги, рабочее место и ответственность.
В ежегодном исследовании репутация брендов обычно меняется от года к году, но обычно не так сильно — меняясь, возможно, на десятую долю пункта или меньше.
Но репутация Tesla резко упала за год, снизившись на целых -0,77 пункта. Это переместило ее со средней позиции в 3,25 пункта до отстающей в 2,48 пункта в этом году.
Tesla показала себя хуже других компаний с плохой репутацией
Этот показатель невыгодно отличается от показателей некоторых компаний с уже плохой репутацией. Она отстает от всей группы, но если смотреть на компании, которые ранжируются лучше, чем Tesla, то падение еще более примечательно.

Например, китайская компания онлайн-шопинга Temu, которая имеет такую репутацию из-за низкого качества, что ее название стало синонимом дешевых подделок, получила оценку 2,76 (Shein, китайская компания быстрой моды, относится к аналогичной категории товаров низкого качества и получила оценку 2,51). Deutsche Bahn, национальный железнодорожный оператор Германии, известный как один из наименее пунктуальных операторов в Европе, получил оценку 2,68.
А Nestlé, мегакорпорация, известная скандалами, включая детский труд, рабство, загрязненное детское питание, вырубку лесов и незаконный забор воды, получила оценку 2,56.
Что касается крупных падений за один год, Meta, материнская компания Facebook, потеряла -0,28 пункта за год, отмеченный разочарованием в технологических компаниях, ИИ и социальных сетях, но все же набрала 2,95 пункта. Ее падение на -0,28 пункта значительно, но все же составляет лишь около трети от падения Tesla на -0,77 пункта.
Таким образом, Tesla находится в исключительной компании у подножия списка. Она не только показала худшие результаты, чем ряд компаний с плохой репутацией, но и упала сильнее, чем компании с исключительно плохими годами.
Фактически, это самое крупное падение репутации, когда-либо зафиксированное в исследовании, которое проводится в разных странах с 2013 года.

По восьми исследованным областям Tesla показала лучшие результаты в области инноваций, за которыми следовали финансовые показатели и продукты и услуги. Наихудшие показатели были в областях, связанных с управлением, условиями труда и корпоративной ответственностью.
Tesla получила и другие плохие новости в Германии в этом году — ее Model Y была названа самым ненадежным автомобилем в крупном немецком исследовании надежности, опрос показал, что 94% немцев не купят Tesla, и компания сократила 1700 рабочих мест на своем заводе Gigafactory в Берлине, что заставляет нас задуматься, не сочтены ли дни завода.
Tesla показала плохие результаты и в других странах
Опрос охватил не только Германию, но и страны Северной Европы. Были опрошены Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания и Эстония, и Tesla показала плохие результаты в каждой из них, хотя последнее место заняла только в Германии. Она заняла третье с конца место в Швеции и Дании, четвертое с конца в Финляндии и пятое с конца в Норвегии и Эстонии (не показано, но результаты доступны здесь).


Восемь категорий показали схожие тенденции во всех этих странах: Tesla, как правило, показывала хорошие результаты в технологиях и плохие — в управлении.
Репутация Tesla в этих странах значительно снизилась в последние годы. Например, в Швеции пик репутации Tesla пришелся на 2021 год — 3,88. К 2023 году он снизился до 3,18, в 2024 году — до 2,88, а в 2025 году — до 2,43.
Хотя ни одно из этих однолетних падений не было таким большим, как ее падение на -0,77 в Германии в этом году, общее снижение в Швеции за последние годы было резким, поскольку Tesla продолжает бороться с крупнейшим профсоюзом Швеции.

Антипрофсоюзное поведение Tesla в Швеции, вероятно, является одной из причин ущерба ее репутации в других странах, поскольку страны Северной Европы, охваченные этим исследованием, имеют сильную репутацию профсоюзов. Особенно учитывая, что компания в настоящее время готовится к борьбе с крупнейшим профсоюзом Германии.
Плохой результат Tesla в этом исследовании отражает аналогичные рейтинги из других мест — в мае Tesla оказалась ниже Temu и UnitedHealth в опросе репутации брендов в США, несмотря на плохую репутацию каждой из этих компаний.
У нас есть довольно хорошее представление о причинах этого падения
Возможно, вы заметили категории, в которых Tesla показала наихудшие результаты — те, что связаны с управлением и лидерством.
Генеральный директор Tesla Илон Маск в последние годы все больше вовлекается в политику, как в США, так и за рубежом. Это включало поддержку немецких неонацистов и согласие с оправданием действий Гитлера во время Холокоста, среди многих других заявлений ультраправого толка. Его поведение вызвало протесты против компании, ставило владельцев в неловкое положение и оттолкнуло многих клиентов.
И, что особенно важно для Германии и 2025 года, в январе Маск начал год с двух неоспоримых нацистских приветствий в прямом эфире. Немцы, разумеется, не в восторге от подобного.
Таким образом, если раньше вождение Tesla ассоциировалось с желанием быть более экологически дружелюбным, то теперь это ассоциируется с чем-то совершенно иным. Рику Руоколахти, директор по развитию Reputation and Trust Analytics, объясняет:
Часть привлекательности Tesla была основана на сигнализировании: человек мог заявить о себе как об экологическом пионере, управляя электромобилем. Когда поведение основателя Илона Маска стало выглядеть безответственным, это подорвало имидж Tesla как выбора пионера в области устойчивого развития. Это классический пример того, как быстро можно потерять репутацию, построенную на одной ноге.
Негативная реакция на такое поведение не удивительна, поскольку в деловом сообществе давно известно, что лучше держаться подальше от политики, особенно когда эта политика противоречит политике большинства ваших клиентов. Но какую бы позицию вы ни занимали, определенный процент клиентов будет отвернут, а компания должна стремиться к самой широкой клиентской базе, если она хочет максимизировать продажи и прибыль.
Таким образом, неудивительно, почему произошло такое падение репутации — но удивительно, почему инвесторы Tesla вознаграждают человека, который в лучшем случае спит за рулем, а в худшем, кажется, почти единолично уничтожает компанию.
Зарядите свой электромобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного по цене установщика солнечных панелей рядом с вами на EnergySage, бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, конкурирующие за ваш бизнес, что гарантирует высококачественные решения и экономию в 20-30%. Это бесплатно, без звонков от продавцов, пока вы не выберете установщика. Сравните персонализированные солнечные предложения онлайн и получите консультацию от непредвзятых энергетических консультантов. Начните здесь. – реклама*