Hyundai через несколько недель представит IONIQ 3 — первый автомобиль из семейства более компактных и доступных электромобилей.
Какие новые электромобили Hyundai скоро выпустит?
Электрический хэтчбек дебютирует на Миланской неделе дизайна как младший брат IONIQ 5. Мы получили предварительный просмотр после того, как Hyundai представила Concept Three на Мюнхенском автосалоне в сентябре, который стал предвестником их первого компактного электромобиля под брендом IONIQ.
Хотя он носит имя IONIQ, электрический «горячий хэтчбек» задаст тон для следующей главы дизайна и технологий Hyundai.
IONIQ 3 займет место между IONIQ 5 и Inster EV в европейской линейке Hyundai. Компания еще не объявила цены или окончательные характеристики, но, учитывая, что IONIQ 5 стартует примерно с £40,000 ($55,500), ожидается, что IONIQ 3 будет стоить около £30,000-35,000 ($41,000-$47,700).
Hyundai заявила, что электрический «горячий хэтчбек» предоставит им «одну из самых полных линеек электромобилей», по данным Autocar, с семью моделями, начиная от базового Inster и заканчивая фургоном Staria Electric, который вмещает девять пассажиров.
IONIQ 3 — лишь один из пяти новых электрифицированных автомобилей, которые пополнят линейку Hyundai к середине 2027 года. Два из них будут более компактными или субкомпактными моделями, а третья модель может представлять собой более высокий кроссовер SUV, расположенный над IONIQ 3 (возможно, IONIQ 4?).
Hyundai также готовится представить несколько гибридов, включая обновленный i30 hybrid и новые поколения моделей Tucson и Bayon.
Ксавье Мартине, генеральный директор Hyundai Europe, заявил Autocar, что компания «делает ставку на гибриды и электромобили в ближайшие несколько лет». Он добавил, что компания имеет ключевое преимущество благодаря эффекту масштаба Hyundai Motor, который позволяет ей быть гибкой на неопределенном рынке.
Hyundai начнет производство IONIQ 3 на своем заводе в Турции в середине 2026 года. Он будет выпускаться вместе с бензиновым i20.
При длине 4287 мм, ширине 1940 мм и высоте 1428 мм электрический хэтчбек Hyundai примерно такого же размера, как Volkswagen ID.3 и Kia EV3. Как и EV3 и EV4, IONIQ 3, вероятно, будет предлагаться с вариантами аккумуляторных батарей емкостью 58,3 кВтч и 81,4 кВтч, обеспечивая запас хода до 391 мили (630 км).
В настоящее время около 80% европейской линейки Hyundai доступно с электрифицированной силовой установкой. К 2027 году компания планирует предложить электрифицированный вариант для каждого автомобиля.
В то время как Европа получает все новые интересные электромобили, США продолжают упускать их. Ожидается, что Hyundai не будет выпускать IONIQ 3 в США.
Во-первых, он собирается в Турции, что означает, что он подлежит уплате пошлин. Во-вторых, это хэтчбек, который, как правило, плохо продается в США, где американцы предпочитают более крупные пикапы и внедорожники.
«Мы можем сохранять надежду, верно? А пока IONIQ 5 был пятым самым продаваемым электромобилем в США в прошлом году. После того, как Hyundai снизила цены на модель 2026 года, он теперь является одним из немногих электромобилей стоимостью менее $35,000. Хотя мы не увидим IONIQ 3, IONIQ 5 остается одним из самых доступных электромобилей на рынке.