Waymo начала предоставлять поездки на своем такси-сервисе без водителя в Международный аэропорт Сан-Франциско, начиная с сегодняшнего дня для избранных пассажиров.
Waymo — это подразделение Google, занимающееся беспилотными такси, которое предлагает общественности поездки на такси «уровня 4» через приложение Waymo One. Уровень 4 означает полностью беспилотный автомобиль — без водителя и без человека, управляющего транспортным средством. Могут быть некоторые ограничения по времени и месту эксплуатации, но вождение всегда является ответственностью самого программного обеспечения автомобиля.
Компания предоставляет эти поездки без водителя в той или иной форме с 2019 года, начав в Финиксе и постепенно расширяясь до 6 столичных районов на сегодняшний день. (Прочитайте наш очень длинный обзор работы Waymo в выходные дни в хаотичном районе Венис-Бич)
Но по мере развития компании в охвате территории были некоторые заметные пробелы: в частности, аэропорты.
В аэропортах часто бывает сложно ориентироваться: нетипичные указатели, множество автомобилей, принимающих спонтанные решения, машины, стоящие в неожиданных местах, а также незнакомые водители и пешеходы повсюду.
Кроме того, аэропорты часто имеют соглашения со службами такси и регулирующими органами, которые необходимо официально оформлять.
Поэтому, когда Waymo впервые начала работу в Финиксе, она не охватывала Скай-Харбор (сейчас охватывает). И когда она впервые начала работу в Сан-Франциско, она не охватывала SFO.
Но сегодня ситуация меняется, по крайней мере, для некоторых пассажиров.
Waymo объявила, что обслуживание SFO начинается сегодня, заявив, что предоставит «доступ избранному числу пассажиров и постепенно откроет доступ для всех пассажиров в ближайшие месяцы».
Но есть небольшая оговорка: на данный момент Waymo будет только высаживать и забирать пассажиров в центре проката автомобилей SFO, недалеко от основного терминала. Оттуда пассажиры могут воспользоваться шаттлом до главного терминала.
Waymo заявляет, что у нее есть «планы обслуживать дополнительные аэропорты, такие как терминалы, в будущем», но не называет конкретных сроков, когда это может произойти.
Таким образом, запуск, возможно, немного не дотягивает до *настоящего* обслуживания терминалов, как Waymo сейчас обслуживает Скай-Харбор, и позволяет избежать большей части хаоса аэропортового движения. Waymo также изначально предлагала обслуживание в Скай-Харборе до близлежащей линии легкорельсового транспорта, но теперь добирается до самого терминала.
Это также не первый аэропорт Waymo в Калифорнии и даже в районе Залива. Компания также обслуживает аэропорт SJC в близлежащем Сан-Хосе с сентября. Хотя это может быть довольно долгий путь, если ехать на Waymo из самого Сан-Франциско.
Waymo пока не обслуживает LAX, но очень близко подходит к этому, с зоной покрытия, которая доходит прямо до границы территории LAX, в пределах пешей досягаемости, если пассажир не против немного пройтись. (И это очень востребованная зона для такси-сервиса, так как все в Лос-Анджелесе знают, что попросить друга подвезти в аэропорт — большая просьба…). Waymo заявляет, что находится в «активных переговорах» с LAX, но пока ничего не может сообщить.
Тем временем главный конкурент Waymo в сфере роботакси, Tesla, снова вчера заявила, что ее роботакси работают в районе Залива Сан-Франциско, хотя это просто не так.
Конечно, если вы хотите добраться до аэропорта, не садясь за руль, есть другой способ… BART, система общественного легкорельсового транспорта района Залива, которая всегда обслуживала аэропорт SFO и высаживает вас даже ближе к терминалу, чем Waymo. К тому же это стоит примерно в четыре раза дешевле и снижает загруженность дорог.
Но если вы ищете *настоящее* роботакси, которое отвезет вас в аэропорт Сан-Франциско, у вас появился первый вариант.
Заряжайте свой электромобиль дома, используя солнечные панели на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного по цене установщика солнечных панелей рядом с вами на EnergySage, бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, конкурирующие за ваш бизнес, что гарантирует высококачественные решения и экономию в размере 20-30%. Это бесплатно, без звонков от продавцов, пока вы не выберете установщика. Сравните индивидуальные предложения по солнечным батареям онлайн и получите рекомендации от беспристрастных энергетических консультантов. Начните здесь. – реклама*