Новичок в сегменте электромобилей Slate Auto еще не выпустил свой флагманский грузовик на рынок, но проделал отличную работу, информируя общественность о прогрессе в переоборудовании производственного предприятия в Индиане, как подробно описано в его последнем видео, представленном ниже.
С момента выхода Slate Auto из режима «невидимости» прошло всего около 9 месяцев. Компания пообещала представить максимально простой, без лишних деталей, электрический рабочий грузовик, который полностью настраивается. Дизайн «Blank Slate» от американского стартапа представляет собой полностью электрический пикап с более чем 100 аксессуарами и комплектом для сборки пятиместного внедорожника.
На тот момент Slate обещал, что эта новая модель будет стоить менее 20 000 долларов после вычета американских налоговых льгот, но эта цель кажется почти недостижимой, поскольку нынешняя администрация отменила эти льготы.
Тем не менее, американские потребители, похоже, по-прежнему в восторге от Slate Truck. В мае 2025 года представитель Slate сообщил изданию Electrek, что компания уже обеспечила 100 000 предзаказов. Но где будут собираться эти американские грузовики?
Прошлым летом Slate объявил о приобретении производственного предприятия в Варшаве, штат Индиана, а также о планах по переоборудованию всего предприятия (ранее типографии) для поддержки производства электромобилей. Помимо создания тысяч рабочих мест в штате Индиана, Slate пообещал, что на этом обновленном заводе начнется выпуск грузовиков к концу 2026 года.
С тех пор Slate поделился большим количеством контента, в основном демонстрируя возможности грузовика, например, его способность вмещать гротескное количество лукового дипа в передний багажник. Однако сегодня Slate предложил долгожданное обновление о своем производственном предприятии, которое, похоже, идет хорошо.
Производственное предприятие Slate в Индиане демонстрирует большой прогресс
Всего около часа назад Slate опубликовал видео о ходе работ на производственном предприятии, которое вы можете посмотреть полностью ниже. Первые кадры «до и после», которыми начинается это видео, действительно демонстрируют, насколько далеко продвинулось переоборудование в Варшаве менее чем за шесть месяцев.
Не только территория была очищена и покрашена, но и устанавливаются сборочные роботы наряду с различными зонами конфигурации, через которые будут проходить будущие грузовики.
Я оставлю остальное производственное предприятие на усмотрение Slate, но обязательно посмотрите и его YouTube Shorts, особенно если вам было интересно, сколько герметика может вместить грузовик. Приятного просмотра!