Финальная форма: Электромобили Porsche теперь смогут подключаться и (подключаться и) заряжаться на станциях Tesla Supercharger

В недалеком будущем каждый электромобиль сможет подключиться к любой зарядной станции, принять заряд и мгновенно и беспрепятственно выставить счет автомобилю/владельцу. Сегодня Porsche объявила, что владельцы Porsche Macan EV, грядущего Cayenne EV и Taycan 2026 года выпуска и новее смогут заряжаться на 27 500 зарядных станциях Tesla Supercharger без необходимости использования приложения или кредитной карты…

Об этом стало известно из пресс-релиза:

Porsche Cars North America Inc. (PCNA) сегодня объявила, что функция Plug & Charge для всех моделей Macan Electric и Taycan 2026 модельного года теперь доступна в сети Tesla Supercharger через Porsche Charging Service. Эта интеграция обеспечивает более быструю и эффективную зарядку на более чем 27 500 зарядных станциях Tesla с безопасной и беспрепятственной оплатой через Porsche Charging Service.

Технология Plug & Charge устраняет необходимость использования отдельных приложений или кредитных карт на совместимых зарядных станциях для активных участников Porsche Charging Service. В результате все владельцы Macan Electric и Taycan 2026 модельного года теперь могут наслаждаться беспрепятственной аутентификацией и оплатой, сокращать время ожидания и делать дальние поездки еще более удобными.

Porsche давно опережает события, предоставляя ранний доступ к Plug & Charge на станциях Electrify America, а также недавно Porsche Charging Service добавила роуминг ChargePoint через обновления программного обеспечения для моделей Taycan и Macan Electric.

Мнение Electrek:

Дополнительное «plug and» в заголовке — это саркастический намек на то, что вам все еще нужен адаптер для подключения к NACS через адаптер CCS, так что это не так просто, как кажется. Тем не менее, это значительно проще, чем использовать приложение и/или кредитную карту для доступа к сети зарядки Tesla. Я ожидаю, что будущие Porsche будут иметь встроенный NACS.

Более широкая картина заключается в том, что Porsche опережает время, а теперь и Tesla в некоторых аспектах, потому что владельцы Porsche, привыкшие к привилегиям премиум-бренда, теперь могут беспрепятственно заряжаться на большем количестве зарядных станций, чем владельцы любого другого бренда.

К сожалению, владельцы Taycan до 2026 года, похоже, остались в стороне и по-прежнему будут вынуждены использовать приложение для зарядки на станциях Tesla. Я не уверен, что мешает Porsche позволить им использовать Plug and Charge в сети Tesla, поскольку они уже могут использовать Plug and Charge на Electrify America.