
Логистический гигант FedEx развертывает 17 новых электрических фургонов, что продвигает глобальные планы компании по электрификации и национальные климатические цели Японии, ориентированные на густонаселенные городские районы.
Новый парк электрических грузовиков FedEx включает в себя Mitsubishi Fuso eCanter и среднетоннажные грузовики Isuzu ELF EV, каждый из которых имеет грузоподъемность около 1,5 метрических тонн (примерно 3300 фунтов). Другими словами, этого более чем достаточно для удовлетворения потребностей японских клиентов компании в плане сбора посылок и доставки последней мили.
«Наша бизнес-стратегия сосредоточена на предоставлении надежного обслуживания клиентам, а устойчивое развитие и эффективность являются неотъемлемой частью нашей деятельности. Эти новые электромобили снизят выбросы на городских маршрутах с высокой плотностью движения, помогая нам поддерживать скорость и качество, которые ожидают наши клиенты», — объясняет Кей Алан Кубота, управляющий директор FedEx Japan. «Мы будем продолжать ускорять внедрение технологий с низким уровнем выбросов и способствовать улучшению качества воздуха в местных сообществах».
По оценкам FedEx, каждый электромобиль сократит выбросы выхлопных газов примерно на 3,3 метрических тонны в год по сравнению с дизельным аналогом, исходя из расстояний, проходимых по запланированным маршрутам. Это эквивалентно примерно 62 тоннам замещенных углеродных выбросов для всех 17 грузовиков.
Технические характеристики электромобилей FedEx Japan
| Спецификация | Mitsubishi Fuso eCanter | Isuzu ELF Electric |
|---|---|---|
| Грузоподъемность | ~1,50 тонны (развернуто FedEx) | ~1,35 тонны (развернуто FedEx; варьируется в зависимости от конфигурации) |
| Емкость аккумулятора | Варианты обычно ~41–124 кВт⋅ч (модульные блоки) | ≈81,14 кВт⋅ч литий-ионный (CATL) |
| Мощность электродвигателя | 110–129 кВт | Номинальная мощность 60 кВт / пиковая мощность 120 кВт |
| Крутящий момент | ~390 Нм (типичная старая спецификация) | Номинальный 150 Нм / пиковый 325 Нм |
| Запас хода | ~80–200 км в зависимости от аккумуляторной батареи и конфигурации (eCanter нового поколения) | Официально не опубликован; вероятно, для городских условий ~100–150 км |
| Длина | Зависит от колесной базы/кузова (типично около 4-5,0 м) | Длина кузова ~5,995 м (кузов 4,2 м) |
| Колесная база | ~3 300 мм | ~3 360 мм |
| Максимальная скорость | ~80 км/ч (типично для городской доставки) | ~90 км/ч |
FedEx заявляет, что новая японская инициатива помогает внести вклад в амбициозные экологические цели страны, которые включают сокращение выбросов парниковых газов на 60% к 2035 году (по сравнению с уровнями 2013 года) и достижение нулевого уровня выбросов к 2050 году.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: FedEx.

Если вы рассматриваете возможность перехода на солнечную энергию, всегда полезно получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы убедиться, что вы нашли надежного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с EnergySage — бесплатным сервисом, который позволяет вам легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, сервис бесплатный, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Сравнить персональные предложения на солнечную энергию легко онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.