Big in Japan: FedEx пополнил свой парк для доставки последней мили электромобилями

Логистический гигант FedEx развертывает 17 новых электрических фургонов, что продвигает глобальные планы компании по электрификации и национальные климатические цели Японии, ориентированные на густонаселенные городские районы.

Новый парк электрических грузовиков FedEx включает в себя Mitsubishi Fuso eCanter и среднетоннажные грузовики Isuzu ELF EV, каждый из которых имеет грузоподъемность около 1,5 метрических тонн (примерно 3300 фунтов). Другими словами, этого более чем достаточно для удовлетворения потребностей японских клиентов компании в плане сбора посылок и доставки последней мили.

«Наша бизнес-стратегия сосредоточена на предоставлении надежного обслуживания клиентам, а устойчивое развитие и эффективность являются неотъемлемой частью нашей деятельности. Эти новые электромобили снизят выбросы на городских маршрутах с высокой плотностью движения, помогая нам поддерживать скорость и качество, которые ожидают наши клиенты», — объясняет Кей Алан Кубота, управляющий директор FedEx Japan. «Мы будем продолжать ускорять внедрение технологий с низким уровнем выбросов и способствовать улучшению качества воздуха в местных сообществах».

По оценкам FedEx, каждый электромобиль сократит выбросы выхлопных газов примерно на 3,3 метрических тонны в год по сравнению с дизельным аналогом, исходя из расстояний, проходимых по запланированным маршрутам. Это эквивалентно примерно 62 тоннам замещенных углеродных выбросов для всех 17 грузовиков.

Технические характеристики электромобилей FedEx Japan


Спецификация Mitsubishi Fuso eCanter Isuzu ELF Electric
Грузоподъемность ~1,50 тонны (развернуто FedEx) ~1,35 тонны (развернуто FedEx; варьируется в зависимости от конфигурации)
Емкость аккумулятора Варианты обычно ~41–124 кВт⋅ч (модульные блоки) ≈81,14 кВт⋅ч литий-ионный (CATL)
Мощность электродвигателя 110–129 кВт Номинальная мощность 60 кВт / пиковая мощность 120 кВт
Крутящий момент ~390 Нм (типичная старая спецификация) Номинальный 150 Нм / пиковый 325 Нм
Запас хода ~80–200 км в зависимости от аккумуляторной батареи и конфигурации (eCanter нового поколения) Официально не опубликован; вероятно, для городских условий ~100–150 км
Длина Зависит от колесной базы/кузова (типично около 4-5,0 м) Длина кузова ~5,995 м (кузов 4,2 м)
Колесная база ~3 300 мм ~3 360 мм
Максимальная скорость ~80 км/ч (типично для городской доставки) ~90 км/ч

FedEx заявляет, что новая японская инициатива помогает внести вклад в амбициозные экологические цели страны, которые включают сокращение выбросов парниковых газов на 60% к 2035 году (по сравнению с уровнями 2013 года) и достижение нулевого уровня выбросов к 2050 году.

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: FedEx.


Если вы рассматриваете возможность перехода на солнечную энергию, всегда полезно получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы убедиться, что вы нашли надежного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с EnergySage — бесплатным сервисом, который позволяет вам легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, сервис бесплатный, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.

Сравнить персональные предложения на солнечную энергию легко онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.