Смотрите на самый маленький электрокроссовер Kia в действии впервые [Видео]

Менее чем через неделю после мировой премьеры EV2, мы впервые увидели самый маленький электрокроссовер Kia в действии.

Вот наш первый взгляд на Kia EV2 в движении

Kia представила EV2 на Брюссельском автосалоне в пятницу; это новый базовый электромобиль, который будет располагаться ниже популярного EV3.

«Компактный электрокроссовер открывает новую точку входа в электрическую мобильность», — заявила Kia во время мероприятия, ожидаемая начальная цена составит около 30 000 евро (35 000 долларов).

Длина EV2 составляет всего 4 060 мм (160 дюймов), что делает его очень компактным. Он даже меньше, чем Volkswagen ID.3 или Chevrolet Bolt EV для американского рынка.

Несмотря на компактные размеры, Kia утверждает, что EV2 имеет «один из самых впечатляющих интерьеров» среди всех своих автомобилей, отличающийся минималистичным, открытым дизайном, умными решениями для хранения вещей и гибкими сиденьями. Коробчатые пропорции и ровный пол увеличивают пространство для пассажиров.

Благодаря вертикальной посадке, схожей с более крупными EV9 и EV5, самый маленький электрокроссовер Kia выглядит вживую больше, чем есть на самом деле.

Производственная модель EV2 была впервые замечена на дорогах общего пользования нашими друзьями из HealerTV в Южной Корее на этой неделе.

Как видно, он выглядит почти идентично прошлогоднему концепту, с смелым, уверенным дизайном. Широкие плечи, короткие свесы и вертикальная посадка придают ему более внушительный вид, больше похожий на трехрядный EV9, чем на EV3.

Kia-smallest-electric-SUV
Kia EV2 (Источник: Kia)

Передняя часть имеет сходство с EV3 с новым дизайном Kia «Digital Tiger Face» и характерными элементами дизайна, вертикальными световыми полосами Star Map и закрытой решеткой радиатора.

Задняя часть выглядит почти так же, как и у концепта, но, как отмечает HealerTV, кажется, чего-то не хватает, с огромным пустым пространством.

Kia-smallest-electric-SUV
Kia EV2 (Источник: Kia)

Kia будет производить EV2 на своем заводе в Жилине, Словакия. Он будет доступен с двумя вариантами аккумуляторных батарей: 42,2 кВтч и 61 кВтч, обеспечивая «лучшие в классе» запасы хода по циклу WLTP до 197 миль (317 км) и 278 миль (448 км) соответственно.

Производство начнется с варианта Standard Range, за которым позднее в этом году последуют модели Long Range и GT-Line. В будущем ожидается добавление спортивной версии GT.

Ожидается, что EV2 не будет выпущен в США. Kia уже откладывает выпуск нескольких электромобилей, запланированных для США, включая EV4, до дальнейшего уведомления после недавних изменений в политике.