Несмотря на ряд признаков того, что Rad Power Bikes может скоро прекратить свою деятельность, бренд сегодня объявил о выпуске новой версии своего грузового электровелосипеда — «New RadWagon».
«Встречайте New RadWagon», — говорится в маркетинговых материалах компании. «Наш грузовой велосипед начального уровня, теперь с более плавным торможением, увеличенным запасом хода и более умными функциями».
По сравнению с RadWagon 5, предыдущей самой последней версией грузового велосипеда Rad, New RadWagon принимает интересные решения. Рама, по-видимому, была взята из предыдущего поколения RadWagon 4, который был заменен на RadWagon 5 в конце 2024 года после ряда неудач, включая отзыв, связанный с колесами и ободной лентой этого велосипеда.
Основной критикой RadWagon 4 был его нестандартный размер колес 22 дюйма, который ограничивал покупателей в основном заменой ободов и шин от самого Rad. Теперь New RadWagon, похоже, снова использует этот нестандартный размер колес 22 дюйма.
Компания хвастается обновленными тормозами New RadWagon и более умными функциями, которые, по-видимому, включают замену поставщика гидравлических тормозов с Tektro на Gemma, а также ЖК-дисплей, который теперь имеет порт зарядки USB-C для мобильного телефона водителя и возможность установки пароля, который предотвратит запуск велосипеда без знания кода, эффективно блокируя угонщиков от использования электроники.
Велосипед также оснащен батареей Rad SafeShield — батареей 48V 15Ah с герметизированными ячейками, разработанными для предотвращения теплового разгона, которая также сертифицирована по соответствующим стандартам UL. Батарея была стандартной для RadWagon 5, поэтому ее включение здесь не является чем-то «новым», за исключением того, что она не была включена в RadWagon 4, который, по-видимому, является основой этого New RadWagon.
Последнее изменение, похоже, заключается в предложении велосипеда в новом бирюзовом цвете, а также в снижении цены до всего 1799 долларов США. Однако RadWagon 4 по-прежнему доступен в некоторых розничных магазинах Rad по еще более низкой цене в 1299 долларов США, что выгодно отличается от текущей цены RadWagon 5 в 2399 долларов США.
Этот шаг происходит на фоне неопределенного будущего Rad Power Bikes. Бренд объявил в конце прошлого года, что будет вынужден закрыться в этом месяце, если не найдет нового покупателя, на фоне растущих финансовых проблем и беспрецедентного предупреждения о безопасности аккумуляторов от CPSC, утверждающего, что значительная часть аккумуляторов Rad может представлять пожарную опасность — утверждение, которое компания по-прежнему отвергает. Rad только что закрыл два своих крупных розничных магазина и теперь имеет четвертого генерального директора за последние четыре года после того, как официально подал заявление о банкротстве в прошлом месяце, чтобы получить немного больше времени для поиска покупателя в последний момент.
Мнение Electrek
Мне бы хотелось предоставить больше информации изнутри, но мне трудно связаться с моим последним контактом в Rad после того, как все остальные были уволены. Само по себе это посылает особенно тревожный сигнал.
Но, судя по велосипеду, выпущенному сегодня, это, похоже, переработка RadWagon 4, но с более безопасной батареей Rad (которая действительно является очень классной технологией), гидравлическими тормозами и новым дисплеем. Я не вижу здесь каких-либо других существенных изменений.
Так, возможно, это последняя попытка распродать запасы? Или это был запланированный ход, который просто совпал с не самым удачным временем? Сложно сказать наверняка. Но как только мы узнаем больше, мы обязательно поделимся этой информацией.