Genesis представляет новую цифровую технологию для своих флагманских автомобилей. Полноразмерный GV90 должен дебютировать в ближайшее время как первый автомобиль, оснащенный новой информационно-развлекательной системой Hyundai Pleos.
Genesis оснащает флагманский GV90 новой цифровой технологией
На автосалоне в Нью-Йорке в марте прошлого года Genesis представил концепт Neolun Concept — предвестник своего первого полноразмерного электрического внедорожника.
Флагманский электрический внедорожник, который получит название GV90, должен выйти на рынок в первом квартале этого года. Это будет самый крупный и самый роскошный автомобиль Genesis на сегодняшний день, предлагающий премиальные функции, обычно присущие ультра-премиальным моделям, такие как двери откидного типа и адаптивная пневматическая подвеска.
И это только начало. Манфред Харрер, новый глава отдела исследований и разработок Hyundai, заявил на прошлой неделе во время обновления компании (через Bloter), что «будущие флагманские модели Genesis будут оснащены более продвинутыми технологиями цифрового вождения».
Харрер добавил, что новые технологии «предоставят водителям более подробную и актуальную информацию», чтобы помочь им лучше понимать, что происходит вокруг автомобиля.
Это объявление следует за крупной ставкой Hyundai на автомобили, определяемые программным обеспечением (SDV). На прошлой неделе исполнительный председатель Hyundai Motor Group Юисун Чун представил стратегическое видение компании до 2026 года, с сильным акцентом на искусственный интеллект, автономное вождение и цифровые технологии.
Центральное место во всем этом занимает новая информационно-развлекательная система Pleos Connect, которая будет использоваться в будущих автомобилях Hyundai, Kia и Genesis. Pleos объединяет все: от операционной системы автомобиля до информационно-развлекательной системы и облака.
Разработанная на базе Android Auto OS, система больше похожа на смартфон с простыми в использовании приложениями, распознаванием голоса, ИИ и «гиперперсонализированными» услугами. Она будет аналогична тому, что предлагает Tesla в своих автомобилях.
Ожидается, что GV90 станет первым автомобилем Hyundai Motor, который дебютирует с информационно-развлекательной системой Pleos, прежде чем она будет внедрена в другие модели.
Genesis называет его «ультра-роскошным, самым современным внедорожником», и это действительно так. С официальным дебютом, который уже не за горами, мы недавно получили возможность увидеть серийную модель GV90, замеченную на дорогах Южной Кореи (см. видео здесь).
Несмотря на то, что автомобиль был скрыт камуфляжем, GV90 выглядел почти идентично концепту Neolun, с незначительными изменениями в дизайне, которые кажутся ближе к текущим моделям марки.
Genesis еще не подтвердил официальную дату запуска, но ожидается, что GV90 дебютирует в первом квартале этого года, а продажи начнутся в середине 2026 года.
По некоторым данным, Genesis GV90 также станет первым автомобилем, построенным на новой платформе Hyundai eM, которая, по заявлению компании, обеспечит «увеличение запаса хода на 50%» по сравнению с текущими электромобилями.
Учитывая, что большинство электромобилей Hyundai предлагают запас хода не менее 300 миль, это предполагает, что новая платформа может обеспечить запас хода до 450 миль по оценке EPA. По шкале WLTP это число может достигать более 560 миль (900 км). Однако не стоит ожидать, что GV90 достигнет верхнего предела этого диапазона, учитывая его внушительные размеры.
Источник: Bloter, Hyundai Motor Group