CATL уже доминирует на мировом рынке аккумуляторов для электромобилей, но теперь компания заявляет, что натрий-ионные аккумуляторы станут широко доступны к концу 2026 года.
Когда CATL выпустит натрий-ионные аккумуляторы для электромобилей?
По состоянию на октябрь, CATL занимал 38,1% мирового рынка аккумуляторов для электромобилей в 2025 году. Это немного больше, чем 37,6% доли рынка, которую компания имела за первые 10 месяцев 2024 года.
Китайская BYD заняла второе место с 16,9% рынка, по данным SNE Research, за ней следуют LG Energy Solution (9,3%), CALB (4,7%) и Gotion (4,1%).
CATL стремится оставаться впереди, объявив о планах развернуть натрий-ионные аккумуляторы в нескольких отраслях в следующем году.
На конференции поставщиков в воскресенье, 28 декабря 2025 года (через CarNewsChina), CATL подтвердила, что новая аккумуляторная технология будет готова к масштабному использованию к концу 2026 года.
Гигант в области аккумуляторов для электромобилей заявил, что его натрий-ионные аккумуляторы будут использоваться для смены батарей, легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств и хранения энергии.
В апреле CATL представила Naxtra — свой новый бренд натрий-ионных аккумуляторов. CATL заявил, что его натрий-ионные аккумуляторные элементы достигают плотности энергии 175 кВтч/кг, что ставит их на один уровень с некоторыми из самых производительных LFP-аккумуляторов.
Подобно LFP, натрий-ионные аккумуляторы обещают стать более дешевой альтернативой традиционным литий-ионным аккумуляторам, при этом утверждается, что они безопаснее и лучше работают на холоде.
Ранее CATL заявлял, что его натрий-ионные аккумуляторы будут ключом к увеличению запаса хода и ускорению зарядки на холоде. Его коммерческие натрий-ионные аккумуляторы рассчитаны на работу в диапазоне температур от -40℃ до 70℃.
В сентябре CATL сообщил, что новые аккумуляторы обеспечивают запас хода на чистой электроэнергии более 500 км (310 миль) и готовы к масштабному развертыванию.
Натрий-ионные аккумуляторы Naxtra от CATL также первыми прошли новые стандарты безопасности аккумуляторов электромобилей Китая (GB 38031-2025 Требования к безопасности тяговых аккумуляторов электромобилей), которые вступят в силу 1 июля 2026 года.
По словам CATL, новая аккумуляторная технология «эффективно снижает зависимость от литиевых ресурсов и укрепляет основу технологий новой энергетики, способствуя при этом переходу от «зависимости от одного ресурса» к «энергетической свободе».
