BYD, следуя примеру Airbnb, запускает систему совместного использования домашних зарядных станций, которая позволяет владельцам электромобилей предоставлять свое личное зарядное оборудование другим водителям BYD — и получать за это деньги.
Вместо того чтобы ждать, пока коммунальные службы или зарядные сети построят больше общественной инфраструктуры, BYD фактически использует существующие мощности домашних зарядных станций, которые уже установили ее клиенты, превращая недоиспользуемое жилое зарядное оборудование в общий ресурс, пока его владелец находится на работе или отсутствует.
Как и Airbnb, приложение позволяет владельцу и пользователю зарядного устройства самостоятельно урегулировать цены, доступность и другие детали транзакции, а контактная информация и сообщения также передаются через приложение.
Отличная, хоть и не совсем уникальная идея
Система BYD кажется более отлаженной и, благодаря встроенному кард-ридеру, *немного* более доступной, чем аналогичные концепции от Nio и XPeng. Система XPeng позволяет владельцам зарядных станций устанавливать разные цены на электроэнергию в разное время (например, электроэнергия вне пиковых часов по 0,35 юаня/кВтч, что значительно ниже пиковой), чтобы покрыть свои расходы на электроэнергию.
Система XPeng также, похоже, поддерживает только автоматическую оплату через приложение, в отличие от системы BYD, которая имеет встроенный кард-ридер.
Мнение Electrek
Я недостаточно осведомлен о ситуации с общественной зарядкой в Китае — огромной стране, находящейся на другом конце света — чтобы знать, насколько актуальна эта услуга, но здесь, в США, мне кажется, что это было более или менее оригинальной концепцией PlugShare, и я легко могу представить себе полдюжины сценариев, помимо Airbnb, где простая система на основе приложений, подобная этой, могла бы положительно сказаться как на водителе электромобиля, так и на владельце оборудования.
Многоквартирные дома или кондоминиумы с закрепленными парковочными местами, церкви, школы, муниципальные здания или другие места, которые большую часть дней пустуют, могли бы стать отличным применением для этого, и я уверен, что вы, ребята, могли бы придумать еще два-три. С нетерпением жду ваших предложений в комментариях, а также информации о том, может ли сеть конкретного бренда помочь сдвинуть с мертвой точки такие бренды, как Harley или Jeep, которые испытывают трудности со своими электромобилями.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: BYD, через CarNewsChina.
Если вы рассматриваете возможность перехода на солнечную энергию, всегда полезно получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы убедиться, что вы найдете надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с сайтом EnergySage — бесплатным сервисом, который облегчает вам переход на солнечную энергию. На нем работают сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, им можно пользоваться бесплатно, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персональные предложения по солнечным установкам легко сравнивать онлайн, и вы получите доступ к беспристрастным энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.