ID.Buzz не будет доступен в США в 2026 модельном году, но Volkswagen утверждает, что это не конец для их электрического минивэна.
Volkswagen отменяет выпуск ID.Buzz 2026 года для рынка США
И вот так, США теряют еще один электромобиль. Volkswagen исключает ID.Buzz из своей линейки в 2026 году, но, похоже, это не навсегда.
Представитель компании подтвердил эту новость CarScoops в пятницу, заявив: «После тщательной оценки текущих условий на рынке электромобилей мы приняли стратегическое решение не продолжать производство ID.Buzz 2026 модельного года для рынка США».
Хотя вы не сможете приобрести модель 2026 модельного года, Volkswagen предполагает, что электрический минивэн находится в «переходной» фазе и вернется в 2027 году.
По словам представителя компании, это решение позволит VW направить ресурсы на распродажу текущих запасов, «обеспечивая прочную основу для перехода к 2027 модельному году в следующем году».
Эти комментарии появились после того, как в Reddit появилось сообщение от дилера VW, в котором утверждалось, что компания уведомила дилеров о снятии ID.Buzz с производства без планов на 2026 модельный год. В сообщении также говорилось: «Все, что у нас есть в наличии, будет последним доступным».
Представитель Volkswagen опроверг эти заявления, заявив, что это не так. «Мы дали дилерам такое указание: ID. Buzz продолжает оставаться важным флагманским продуктом для бренда Volkswagen, и обеспечение его присутствия на рынке остается главным приоритетом», — сказал он.
Как и вся автомобильная промышленность США, VW сталкивается с новыми трудностями под администрацией Трампа, включая новые тарифы и изменения в политике, такие как отмена федерального налогового кредита на электромобили в размере 7 500 долларов.
За первые девять месяцев 2025 года Volkswagen продал в США чуть менее 5 000 моделей ID.Buzz. VW ID.Buzz 2025 года стоил от 61 545 долларов США, а запас хода по оценке EPA составлял 234 мили.
Мнение Electrek
Минивэн Volkswagen стал хитом благодаря своему просторному, гибкому интерьеру и характерному дизайну, который стал культурной иконой. Однако он также был чрезвычайно доступным.
В то время как изменения в политике при администрации Трампа вынуждают автопроизводителей пересматривать свои планы по электрификации, электрический минивэн стоимостью 60 000 долларов был трудным для продажи с самого начала.
Volkswagen обещает представить более доступные автомобили, но США упустят большинство из них. Вернется ли ID.Buzz в 2027 году по более низкой цене? Возможно.
Ford недавно объявил о прекращении производства текущей модели F-150 Lightning и ее замене на версию с увеличенным запасом хода (EREV). Американский автопроизводитель также переходит от крупных, более дорогих электромобилей к меньшим, более прибыльным моделям.
Одно можно сказать наверняка: когда (или если) ID.Buzz вернется, он должен либо стоить дешевле, либо предлагать гораздо больше с точки зрения функций, запаса хода и т.д.