Даже при высоком спросе до истечения срока действия федерального налогового кредита, продажи электромобилей Hyundai рухнули в прошлом месяце. Hyundai, Ford, Kia и Honda продали значительно меньше электромобилей в октябре.
Продажи электромобилей Hyundai упали в октябре с окончанием налогового кредита
Hyundai по-прежнему на пути к своему третьему подряд рекордному году продаж в США. Южнокорейский автопроизводитель продал в прошлом месяце 70 118 автомобилей в США, что на 2% меньше, чем в октябре 2024 года.
Хотя Hyundai продал рекордное количество «электрифицированных» автомобилей, именно гибриды обеспечили рост в октябре. Несколько гибридных моделей установили новые рекорды продаж в октябре, включая Sonata HEV и Elantra HEV. Palisade также показал свой лучший октябрь, так как новая версия HEV начала поступать в продажу.
«Гибридные автомобили лидировали в октябре с ростом на 41%, а продажи электрифицированных автомобилей выросли на 8%», — заявил генеральный директор Hyundai Motor North America Рэнди Паркер.
С другой стороны, полностью электрические автомобили показали себя не так хорошо. В прошлом месяце Hyundai продал всего 1642 IONIQ 5, что на 63% меньше, чем в октябре 2024 года, и резко контрастирует с более чем 8400 проданными в сентябре.
Продажи IONIQ 6 упали на 52% до 398 единиц, а Hyundai продал всего 317 единиц своего трехрядного электрического внедорожника IONIQ 9. Паркер заявил, что Hyundai наблюдал «высокий спрос на электромобили перед истечением срока действия федеральных налоговых льгот», добавив, что этот переход «временно нарушил рынок».
Несмотря на это, импульс Hyundai «остается сильным», и, по словам Паркера, компания по-прежнему на пути к рекордному уровню розничных и общих продаж в 2025 году. Паркер заявил, что Hyundai уверен, что рынок электромобилей восстановится после изменений в политике.
Hyundai был не единственным брендом со значительно сниженными продажами электромобилей после истечения срока действия налоговых льгот. Ford, Kia и Honda продали в прошлом месяце намного меньше электромобилей.
Хотя налоговый кредит истек, Hyundai по-прежнему предлагает большие скидки. После снижения цен на IONIQ 5 2026 года почти на 10 000 долларов на некоторые комплектации по сравнению с моделью 2025 года, электрический внедорожник Hyundai теперь стоит менее 35 000 долларов.
Hyundai также по-прежнему предлагает кредит в размере 7500 долларов на IONIQ 5 2025 года. Так почему же продажи электромобилей рушатся? Вероятно, это связано с наплывом покупателей, которые заполнили рынок в месяцы, предшествующие истечению срока действия налогового кредита.
Хотите сами попробовать электрические автомобили Hyundai? Нажмите на ссылки ниже, чтобы найти IONIQ 5, IONIQ 6 или IONIQ 9 рядом с вами.