Kia официально выходит на запретную землю, представив свой первый автомобиль в Японии. PV5 станет авангардом «полномасштабной атаки» Kia на японский рынок, поскольку компания стремится конкурировать с Toyota, Honda и Nissan на их домашнем поле.
Kia представляет свой первый электромобиль в Японии — PV5
На выставке Japan Mobility Show в среду Kia объявила о своем выходе на японский рынок. PV5, первый электрический фургон Kia, послужит авангардом в стремлении прорваться на японский автомобильный рынок.
На отечественных автопроизводителей, таких как Toyota, Honda и Nissan, приходится около 90% продаж новых автомобилей в Японии, что делает практически невозможным конкуренцию для иностранных автопроизводителей.
Kia видит возможность использовать медленный переход японских брендов на электромобили, которые вместо этого сосредоточены на гибридах.
Представив PV5 в Японии впервые, Kia заявила, что начинает «полномасштабную атаку» на японский рынок электрических фургонов. Kia заявила, что это решение принято в связи с ожидаемым ростом спроса на электрические фургоны и другие электромобили, обусловленным государственной политикой Японии по увеличению доли электромобилей до 30% от продаж новых автомобилей к 2030 году.
В прошлом году Kia подписала контракт с Sojitz, ведущей торговой компанией Японии, о продаже электрофургонов в стране.
Kia и Sojitz создают новый бизнес, «Kia PBV Japan», для создания местной дистрибьюторской сети по всему региону.
В течение следующего года Kia планирует открыть восемь дилерских центров и 100 сервисных центров. Kia запустит модели PV5 Passenger и Cargo в Японии в 2026 году, а вскоре после этого появятся и другие модификации. PV5 WAV, версия с доступом для инвалидных колясок, и более крупный PV7 появятся в 2027 году.
«Выход Kia на рынок Японии важен тем, что он выходит за рамки простого выпуска новых автомобилей и представляет новое средство передвижения японскому обществу», — сказал Сан Дэ Ким, руководитель подразделения PBV Kia.
PV5 уже выпускается в Европе и Южной Корее, но у Kia гораздо более масштабные планы. Помимо Японии, Kia планирует запустить PV5 на Ближнем Востоке, в Азии и Африке в 2026 году.
К концу десятилетия компания планирует продавать 250 000 электрических фургонов в год. Ожидается, что Япония станет ключевым рынком с ограниченными электрическими решениями в коммерческом секторе. Kia заявила, что PV5 может «также решать социальные проблемы, такие как рост логистики, нехватка рабочей силы и пробелы в региональной транспортировке».