Super-ONE может быть самым маленьким и доступным электромобилем Honda, но благодаря новым функциям, таким как режим Boost Mode, этот электрический «горячий хэтчбек» превосходит свои размеры.
Знакомьтесь: новый электрический «горячий хэтчбек» Honda — Super-ONE
Honda представила прототип Super-ONE на Japan Mobility Show в среду, заявив, что он предложит новый тип водительского опыта.
Знаю, знаю. Мы слышали это много раз от разных брендов, что их последняя концепция изменит правила игры, но эта — реальна. И она начнет поступать в продажу в следующем году.
Honda заявила, что электрический «горячий хэтчбек» уже прошел «обширные испытания» в различных условиях в Японии, Великобритании и других частях Азии.
Мы фактически мельком видели его в июле на Фестивале скорости в Гудвуде. Super EV Concept, как он назывался тогда, участвовал в подъеме на холм, дебютировав с новым эффектным дизайном.
Электрический «горячий хэтчбек» основан на N-One, ретро-электромобиле Honda класса кей-кар. Honda придала компактному электромобилю смелый новый вид, добавив обвес, который делает его намного больше, чем он есть на самом деле. Super-ONE предлагает гораздо больше, чем обещает компания.
Honda заявила, что название Super-ONE отражает их стремление создать электромобиль, который «превосходит обычные нормы и стандарты («super») и обеспечивает уникальную для Honda ценность для клиента («one and only»).
Одной из самых крутых особенностей является новый режим Boost Mode, который Honda эксклюзивно разработала для электрического «горячего хэтчбека». При активации он имитирует рывки и звуки бензинового двигателя с симулированной 7-ступенчатой трансмиссией и системой Active Sound Control.
Подобно режиму N Grin Boost от Hyundai в IONIQ 5 N, Honda заявила, что режим Boost Mode разблокирует полную мощность автомобиля. В дополнение к этому, Honda включила специальные функции, такие как тройной приборный блок и уникальное освещение, которые активируются во время Boost Mode.
Внутри Super-ONE оснащен спортивными сиденьями, специально разработанными для этой модели, и новой горизонтальной приборной панелью.
Начиная с 2026 года Honda выпустит серийную модель в Японии, за которой последуют другие регионы, где растет спрос на компактные электромобили, такие как Великобритания и Азия.
Honda еще не раскрыла конкретные детали, но, учитывая, что N-One имеет длину 3 395 мм, можно ожидать, что новая модель будет примерно такого же размера.