Бельгийский бренд Shire, специализирующийся на авиационной поддержке, надеется изменить правила игры на рынке наземного аэродромного оборудования (GSE) с помощью линейки специально разработанных багажных и грузовых тягачей, созданных с нуля как электрические транспортные средства.
Shire, являющаяся ответвлением M-ECS (Mertens Electrification & Control Systems), бельгийской инжиниринговой компании, обладающей опытом в области автоматизации, электрификации, IoT и интеллектуальных систем, опирается на десятилетний опыт инженеров для разработки специально предназначенного электрического GSE, которое, по их мнению, значительно превосходит переделанные конструкции, в которых электрические двигатели установлены в местах, изначально предназначенных для ДВС.
«Переоборудование остается важным в краткосрочной перспективе, — объясняет Тоон (его настоящее имя) Мертенс, основатель M-ECS. — Но специально разработанные электрические машины — это настоящий путь к долгосрочной эффективности, безопасности и надежности».
Учитывая короткие расстояния, преодолеваемые на ограниченных скоростях при экстремальных нагрузках, наземное транспортное и вспомогательное оборудование (GHE/GSE) в аэропортах представляет собой почти идеальный сценарий использования для аккумуляторных электромобилей. Это тоже хорошо. Поскольку спрос на ископаемое топливо для дорожного транспорта падает, аэропорты и авиакомпании — исторически ответственные примерно за 4% глобального потепления на Земле — становятся все большей и большей долей быстро сокращающегося пирога, когда речь идет об эмиссии ископаемого топлива, генерируемой авиацией и воздушными перевозками в целом.
Первые продукты Shire — это полностью электрические багажные и грузовые тягачи, показанные выше. Shire называет их «естественной отправной точкой», поскольку на эти транспортные средства приходится почти 30% наземных выбросов на крупных аэропортах. Но, несмотря на важность этих транспортных средств, GSE уже рассматривает другие семейства транспортных средств, специально адаптированные к уникальным потребностям своих клиентов в аэропортах.
Линейка продукции Shire
- Shire_TT22e: Электрический багажный тягач со свинцово-кислотной батареей (батарея в комплекте). Опция Li-ion 50–70 кВт·ч.
- Shire_TT22e-DC: Багажный тягач с двойной кабиной (5 мест), 80 В, 67,2 кВт·ч Li-ion.
- Shire_TT30e: 4-тонный грузовой тягач, высоковольтный, 70 кВт·ч Li-ion.
- Shire_TT40e: 6-тонный грузовой тягач, высоковольтный, 140 кВт·ч Li-ion.
Пока нет информации о том, появятся ли продукты Shire в Северной Америке — если да, то инициативы по нулевым выбросам, подобные тем, что реализуются в новом терминале JFK ONE, могли бы стать для них отличной площадкой.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Shire, через Airside.
Если вы рассматриваете возможность перехода на солнечную энергию, всегда полезно получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с EnergySage — бесплатным сервисом, который упрощает для вас переход на солнечную энергию. Здесь сотни проверенных установщиков солнечных батарей конкурируют за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономя 20-30% по сравнению с самостоятельным выбором. Кроме того, сервис бесплатен, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персонализированные предложения по солнечной энергии легко сравнивать онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым консультантам Energy Advisors, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь