Recon EV будет полностью представлен в ближайшее время. Генеральный директор Jeep опроверг слухи о том, что электрический внедорожник размером с Wrangler снят с производства, заявив, что Recon EV поступит в продажу в ближайшее время.
Электрический внедорожник Jeep поступит в продажу весной 2026 года
Хотя изначально Recon должен был дебютировать в 2023 году с началом продаж в следующем году, не стоит пока списывать его со счетов.
Боб Бродердорф, занявший пост нового генерального директора Jeep в феврале, заявляет, что слухи об отмене электрического внедорожника далеки от правды.
На самом деле, Jeep планирует продавать его, даже если вы этого не хотите. По данным MotorTrend, Бродердорф обещает скоро опубликовать подробности о Recon EV, а продажи начнутся следующей весной.
В связи с пересмотром Stellantis планов по электрификации начали распространяться слухи, что Jeep Recon EV может быть следующим, кого постигнет участь отмены. К счастью, похоже, этого не произойдет.
Jeep впервые представил Recon EV в качестве концепта в 2022 году, обещая, что электрический внедорожник сможет не только преодолевать трассу Рубикон с достаточным запасом хода, чтобы вернуться в город и подзарядиться. Это не замена, но, по словам Jeep, Recon «вдохновлен легендарным Wrangler».
Recon станет первым настоящим электрическим внедорожником Jeep. В преддверии его официального дебюта мы видели электрический внедорожник в естественной среде обитания несколько раз.
Прошлогодние шпионские снимки интерьера, опубликованные на JeepReconForum, подтвердили, что внедорожник будет оснащен фирменной системой контроля тяги Selec-Terrain от Jeep с различными режимами, такими как «Rock» (Камень) и «Mud» (Грязь). Чем ближе он к своей финальной форме, тем больше Recon напоминает Ford Bronco, а не Wrangler.
Даже если он не будет продаваться хорошо, Jeep считает полностью электрический Recon ключевой моделью в своей стратегии по завоеванию рынка внедорожников.
Stellantis будет производить Recon на своем заводе в Толуке, Мексика, вместе с Wagoneer S, первым электромобилем Jeep в Северной Америке. На этом же предприятии производятся Jeep Cherokee и Compass, которые используют одну и ту же платформу STLA Large.
«Мы можем адаптироваться и меняться. Это нормально, если [Recon] будет малосерийным», — сказал Бродердорф, добавив: «Если мне придется продавать больше Cherokee, так тому и быть».
Хотя Jeep еще не раскрыл окончательные характеристики и цены, ожидается, что Recon EV дебютирует с запасом хода около 350 миль. Ожидается, что цены начнутся примерно с 60 000 долларов, или чуть меньше, чем у Wagoneer S. Более премиальные комплектации, такие как MOAB и Rubicon, могут стоить около 80 000 долларов.
Бродердорф пообещал, что скоро появится больше информации. Он также заявил, что компания планирует вскоре раскрыть больше данных о будущем Wrangler. Увидим ли мы электрический Wrangler? Если да, то, вероятно, не раньше следующего поколения в 2028 году.
А пока Jeep будет использовать Recon EV и Wrangler как двойную угрозу, стремясь контролировать рынок внедорожников.
Хотя Recon появится в ближайшее время, Stellantis отменил первый полностью электрический пикап Ram и сократил Dodge Charger EV до одного варианта.
Генеральный директор Jeep видит рынок для электромобилей, в частности для Recon. «У нас отличный автомобиль. Мы его уже построили. Мы должны его продавать, мы должны учиться. Я не знаю, сколько их будет. Меня это на самом деле не очень волнует», — сказал Бродердорф. Даже с учетом истечения срока действия федерального налогового кредита в размере 7 500 долларов, Jeep ожидает, что электромобили будут продаваться на таких рынках, как Калифорния.