Это выглядит как Бэтмобиль из будущего. Mercedes представил потрясающий новый концепт Vision Iconic EV, который обещает «выделиться в море однообразия». Шоу-кар сочетает Золотую эру автомобильного дизайна с передовыми технологиями и функциями, такими как Solar Paint и возможность автономного вождения уровня 4.
Встречайте концепт Mercedes Vision Iconic EV
Vision Iconic предлагает взгляд на новую эру дизайна люксового бренда. Уже не секрет, что традиционные автопроизводители изо всех сил пытаются конкурировать с наплывом новых, более совершенных и зачастую более привлекательных электромобилей из Китая, Южной Кореи и других регионов.
Mercedes черпает вдохновение из своих прошлых икон, чтобы обновить бренд свежим новым обликом. Первое, что вы заметите, — это обновленная решетка радиатора.
Обновленный дизайн решетки радиатора был впервые представлен на новом GLC в августе. После внедрения закрытой решетки радиатора на своих первых электромобилях, Mercedes возвращается к более традиционному люксовому стилю с массивным, смелым новым видом.
Mercedes заявил, что новый дизайн передней части, представленный на Vision Iconic, позволяет бренду «выделиться из моря однообразия». И это действительно так. Концепт дополнен подсвеченной вертикальной звездой на капоте.
Электрическое купе вдохновлено Золотой эрой автомобильного дизайна — 1930-ми годами. Оно черпает вдохновение у легендарных моделей Mercedes, таких как 300 SL и 600 Pullman.
По словам главного дизайнера Mercedes Гордена Вагенера, Vision Iconic — «это больше, чем просто автомобиль — это скульптура в движении, дань уважения вневременной элегантности и заявление о будущем».
Этот концепт — не просто красивый шоу-кар. Он также оснащен самыми передовыми технологиями и функциями Mercedes.
Совершенно новый опыт вождения
Внутри Vision Iconic отличается «комфортом, напоминающим гостиную» и совершенно новым цифровым опытом. Приборная панель представляет собой парящую стеклянную конструкцию, которую Mercedes называет «Zeppelin».
Как только вы открываете дверь, приборная панель оживает, а экран простирается от одной стойки до другой. В центре один из четырех циферблатов имеет форму логотипа Mercedes и действует как ИИ-ассистент. Массивный четырехспицевый руль почти напоминает то, что можно найти на парусной яхте.
Благодаря технологии steer-by-wire, Mercedes утверждает, что Vision Iconic предлагает совершенно новый опыт рулевого управления с подруливающими задними колесами.
Mercedes также изучает возможность использования солнечных модулей, интегрированных в кузов электромобиля, для получения энергии от солнца и увеличения запаса хода.
По данным Mercedes, площадь в 11 квадратных метров, или примерно размер среднеразмерного внедорожника, может производить энергию для пробега до 12 000 км (7 456 миль) в год в идеальных условиях. Покрытие легко перерабатывается и не содержит редкихземель или кремния.
Mercedes заявляет, что солнечные элементы имеют высокую эффективность — 20% и постоянно генерируют энергию, даже когда автомобиль выключен.
И это еще не все. Компания также разрабатывает нейроморфные вычисления, которые, по словам Mercedes, «потенциально могут снизить энергопотребление для обработки данных при автономном вождении на 90% по сравнению с сегодняшними системами».
Vision Iconic будет оснащен возможностями автономного вождения уровня 2, а на автомагистралях будет активировано автономное вождение уровня 4.
Увидим ли мы когда-нибудь Vision Iconic на дорогах? Не стоит питать надежд, ведь это всего лишь шоу-кар. Тем не менее, вы можете ожидать, что некоторые элементы и новые технологии появятся в будущих моделях Mercedes.
Что вы думаете об этом электрическом шоу-каре? Вечный дизайн? Или Mercedes должен снова вернуться к чертежной доске? Поделитесь своим мнением в комментариях.