Если вы ждали электрический Dodge Charger топовой комплектации, то, возможно, вас ждет разочарование. Stellantis, производитель Jeep и Dodge, откладывает планы по выпуску электрического Dodge Charger Daytona SRT Banshee EV, который обещал превзойти двигатель SRT Hellcat по мощности.
Stellantis отказывается от Dodge Charger Daytona Banshee EV?
После представления концепта Charger Daytona SRT в 2022 году Dodge заявил, что он «вытесняет скучную парадигму BEV» и переосмыслит, каким может быть электромобиль.
Это, если он вообще появится. Согласно новому отчету от Mopar Insiders, самый мощный электрический Dodge Charger стал последней жертвой внезапного поворота Stellantis обратно к бензиновым HEMI, что резко контрастирует с предыдущими планами по электрификации каждого автомобиля.
Хотя текущий Dodge Charger EV использует платформу 400 В, обеспечивающую до 670 лошадиных сил, SRT Banshee должен был быть построен на архитектуре 800 В.
Stellantis заявил, что его новая силовая установка «обеспечивает Charger Daytona SRT Concept производительностью, превосходящей знаменитый двигатель Dodge SRT Hellcat». Хотя официальные характеристики не были подтверждены, ожидалось, что флагманский электромобиль Dodge будет иметь мощность не менее 1000 лошадиных сил.
Базовая модель Charger Daytona R/T уже была отменена для модельного года 2026, оставляя только более производительную модель Scat Pack.
Dodge отказался от комментариев, но этот шаг, по-видимому, является частью более широкого возвращения Stellantis к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания (ICE) и другим «электрифицированным» вариантам, таким как гибридные и электрические автомобили с увеличенным запасом хода (REEV).
Ram, еще один бренд Stellantis, отменил планы по выпуску своего полностью электрического грузовика и заменит его моделью Ramcharger REEV.
Ram и Jeep возвращают двигатель HEMI в Ram 1500 и Wrangler Rubicon 392, в то время как Dodge Durango 2026 года будет доступен только с HEMI в 2026 году. Похоже, что Charger может быть следующим в очереди на возвращение двигателя V8.