В наши дни на рынке представлено множество электровелосипедов с толстыми шинами, но немногие ощущаются столь же целенаправленными и утонченными, как Puckipuppy Labrador Pro. Хотя название может звучать как дружелюбный щенок, не обманывайтесь… это серьезная машина для пересеченной местности с достаточной мощностью, чтобы промчать вас по песку, снегу или крутым тропам. К тому же, если он может справиться со всем этим, он, безусловно, справится и с вашей ежедневной поездкой на работу!
Создан для дикой природы (и для диких поездок на работу)
С самого начала Puckipuppy Labrador Pro ощущается как велосипед, ориентированный на очень специфический тип райдера – того, кто хочет возможности горного электровелосипеда, стабильности круизера с толстыми шинами и ездовых характеристик велосипеда класса 3, созданного для улиц.
Эта гибридная идентичность отражена в прочной алюминиевой раме 6061, которая включает внутреннюю прокладку кабелей для аккуратного внешнего вида, и съемной литий-ионной батарее 48 В, 20 Ач, расположенной в нижней трубе. Аккумулятор запирается и снимается, предлагая огромную емкость 960 Вт⋅ч. Заявленный запас хода составляет до 80 миль на одной зарядке при оптимальных условиях.
Это весьма достойно для батареи почти на 1 кВт⋅ч, питающей мотор-колесо мощностью 1350 Вт!
Собственная мощность двигателя с реальным крутящим моментом
В Puckipuppy’s Labrador Pro установлен не просто какой-то мотор-колесо. Это собственный агрегат PUCKIPUPPY, который выдает заявленную пиковую мощность 1350 Вт. Помимо дополнительной мощности, этот двигатель обеспечивает серьезный крутящий момент, и выдает его мгновенно.
Благодаря интеллектуальному датчику крутящего момента двигатель мгновенно реагирует на силу ваших нажатий на педали. Вы не почувствуете резкого «толчка», как у велосипедов с датчиком каденса. Вместо этого помощь ощущается интуитивно и плавно, даже при подъеме по крутым грунтовым тропам или движении по песчаным дюнам.
Это такой отзывчивый опыт педалирования, который заставляет вас забыть, что вы вообще едете на электровелосипеде, по крайней мере, до тех пор, пока вы не поймете, что несетесь со скоростью 25 миль в час, едва вспотев.
Настроенная подвеска и сцепление
Одной из выдающихся особенностей Labrador Pro является его полноподвесная конструкция, которая мгновенно выделяет его среди большинства электровелосипедов с толстыми шинами в этом ценовом диапазоне. Спереди установлена прочная гидравлическая вилка с ходом 130 мм, а сзади — собственный амортизатор, который сглаживает неровности, корни и грубое покрытие. Будь то езда по каменистым тропам или преодоление бордюров в городе, двойная подвеска обеспечивает комфортную и контролируемую езду.
Эта мягкая подвеска идеально сочетается с 26-дюймовыми шинами All-Terrain 4 дюйма, которые обеспечивают огромную площадь контакта с дорогой и хорошую амортизацию. Велосипед плавно преодолевает песок, гравий и даже рыхлые хвойные тропы без каких-либо проблем. Эти шины не ограничиваются только внедорожными характеристиками. На асфальте они придают Labrador Pro плавное, устойчивое ощущение, особенно при накачке до дорожного давления.
А когда приходит время замедлиться, гидравлические дисковые тормоза диаметром 180 мм обеспечивают надежное, вселяющее уверенность торможение даже на быстрых спусках или во влажных условиях.
Трансмиссия и скорость
В дополнение к мощному двигателю установлена 8-ступенчатая трансмиссия Shimano, которая плавно переключает передачи и обеспечивает достаточный диапазон для комфортной езды даже без помощи. Это особенно приятно, когда заряд батареи подходит к концу, или когда вы хотите снизить мощность двигателя, чтобы продлить запас хода в долгой поездке.
Labrador Pro также является электровелосипедом класса 3, что означает, что он обеспечивает помощь педалирования до 28 миль в час. Также имеется курок на левой стороне руля, который может привести вас в движение без педалирования вообще, и он весьма быстр – развивает около 20 миль в час только на курке. Сочетание этих режимов делает Labrador Pro одинаково полезным как для замены автомобиля в поездках на работу, так и для катания по трейлам в выходные.
Внешний вид и функциональность Puckipuppy Labrador Pro
Puckipuppy Labrador Pro выпускается в четырех различных цветах, хотя представленный здесь оранжевый вариант, безусловно, самый яркий и веселый, по крайней мере, на наш взгляд. Независимо от цвета, встроенная передняя фара и задний стоп-сигнал — приятное дополнение для безопасности, помогающее быть замеченным, особенно при езде ранним утром или в сумерках.
Он также оснащен передними и задними крыльями, которые помогают при езде по грязи или мокрому асфальту, и прочным задним багажником. Кроме того, велосипед выдерживает нагрузку до 400 фунтов. Это делает велосипед не просто игрушкой – он также является рабочей лошадкой, способной перевозить продукты, снаряжение или практически все, что вы на него положите.
Полноцветный ЖК-дисплей, установленный на руле, отображает в реальном времени скорость, уровень заряда батареи, пройденное расстояние и уровень помощи. Блок управления слева интуитивно понятен и предоставляет всю необходимую информацию на лету.
Заключительные мысли о Puckipuppy Labrador Pro
Puckipuppy Labrador Pro — это очень способный полноприводный электровелосипед с отличными характеристиками по конкурентной цене всего 1599 долларов. Для райдеров, которым нужна машина, способная проехать где угодно и сделать что угодно, с педальным ассистентом с датчиком крутящего момента, толстыми шинами и реальной мощностью под капотом, это привлекательный вариант.
Это не самый дешевый электровелосипед с толстыми шинами на рынке, но вы не хотите самый дешевый велосипед, когда несетесь по каменистой тропе. А если учесть мощный двигатель, датчик крутящего момента, батарею 960 Вт⋅ч, гидравлические тормоза и полные функции, готовые к городским условиям, такие как крылья и багажник, он начинает выглядеть как отличное приобретение.
Независимо от того, пробираетесь ли вы по горным тропам, мчитесь по песчаным пляжам или просто обгоняете пробки по пути на работу, Labrador Pro каждый раз показывает себя с лучшей стороны.