Lucid Motors (LCID) в среду поставила первый роботакси-электромобиль Gravity компании Nuro, что стало важным этапом в партнерстве с Uber.
Lucid поставила первый роботакси-электромобиль Gravity компании Nuro
В июле Lucid объявила о партнерстве с Uber и Nuro для развертывания 20 000 автономных кроссоверов Gravity в течение следующих шести лет.
Альянс уже в действии. Lucid объявила, что в среду поставила первый электромобиль Gravity компании Nuro, который будет использоваться для парка роботакси Uber.
Электрический внедорожник Lucid будет оснащен технологией автопилота Nuro уровня 4, включая датчики и другое оборудование.
Начиная с 2026 года, Uber планирует запустить «20 000 или более» роботакси Lucid в течение следующих шести лет. Автомобили войдут в сеть Uber и будут доступны через приложение Uber. Чтобы помочь запустить альянс, Uber инвестирует 300 миллионов долларов в Lucid.
Lucid заявила, что поставка первого автомобиля «открывает начало новой захватывающей главы», намекая, что скоро появится нечто большее.
Несмотря на то, что производство Gravity на заводе в Каса-Гранде, Аризона, было ограничено из-за проблем с цепочкой поставок в начале этого года, Lucid заявила, что в основном решила эти проблемы.
Временный генеральный директор Lucid Марк Винтерхофф во вторник в интервью Brew Markets заявил, что на Gravity «так много заказов», что компания продлит действие налогового кредита на электромобили в размере 7500 долларов до конца года.
Introducing our Robotaxi Engineering Fleet.
Lucid has delivered the first @Uber-exclusive robotaxi engineering vehicle to @nuro for integration with the Nuro Driver.
This marks the beginning of an exciting new chapter—stay tuned. pic.twitter.com/It5rWqFHS2— Lucid Motors (@LucidMotors) September 24, 2025
По словам Винтерхоффа, Lucid не хочет сообщать держателям заказов: «Вы оказались в беде, мы не доставили вовремя».
Несмотря на то, что многие из его люксовых конкурентов, включая Porsche, Mercedes-Benz и BMW, отказываются от планов по электрификации, Винтерхофф заявил, что Lucid останется исключительно электрической компанией.
Винтерхофф сказал, что потеря федерального налогового кредита на электромобили в размере 7500 долларов окажет ограниченное влияние на продажи из-за рыночной позиции и ценообразования Lucid.