Сразу хочу вас умолять: не покупайте это нелепое творение, которое вы увидите ниже. Вы предупреждены. А теперь любуйтесь этим чудовищем! Электровелосипед за $350 от Alibaba, который оснащен не просто амортизационной вилкой, не просто полноподвеской, а как минимум пятью дополнительными амортизаторами, чем любой велосипед вообще мог бы обладать, причем они, кажется, случайным образом разбросаны по раме.
Заслуга в обнаружении этого абсолютного сокровища принадлежит моему издателю, Се́ту. Мы с ним играем в игру: отправляем друг другу все более нелепые находки с Alibaba, пытаясь превзойти безумие предыдущей находки другого. Эта определенно претендует на победу.
Замеченный на платформе AliExpress, сайте, который делает покупку самых странных (а иногда и крутых) вещей с Дальнего Востока опасно легкой, этот электровелосипед продолжает удивлять.
Прежде всего, обратите внимание на подвеску. Есть передняя амортизационная вилка, что теоретически стандартно. Есть и задняя подвеска, но вместо одного заднего амортизатора или пары амортизаторов (по одному с каждой стороны) разработчики этого электровелосипеда установили четыре. Затем, не желая останавливаться на достигнутом, они решили, что задний маятник с четырьмя амортизаторами — это еще не всё, и сделали *всю заднюю половину* электровелосипеда *еще одним* маятником с двумя дополнительными амортизаторами.
На этом этапе я начинаю путаться. Теперь нам считать вес аккумулятора подрессоренным или неподрессоренным?
Такое количество подвески — это как пытаться пить из пожарного шланга, но мы еще не закончили. Потому что если этого вам недостаточно, то есть еще две пружины в седле, что технически доводит общее количество пружин до 10! Один парень на прошлой неделе наехал на этом электровелосипеде на лежачий полицейский, и, говорят, до сих пор подпрыгивает.
Хотя мне хотелось бы верить в лучшее, мой опыт с самыми дешевыми электровелосипедами с Alibaba подсказывает мне, что они, скорее всего, не меняли жесткость пружин амортизаторов, когда просто копировали и вставляли их. Это означает, что велосипед, вероятно, едет жестче, чем если бы у него было вдвое меньше амортизаторов (или просто с соответствующей преднатяжкой для велосипедиста весом 270 кг).
К сожалению, остальная часть велосипеда довольно типична для дешевых электрических велосипедов напрямую из Китая. У нас есть наш «500-ваттный» двигатель, удивительно большой аккумулятор 48V 15Ah, складной руль, милое детское сиденье сзади с поручнем (честно говоря, приятная деталь), полный поворотный курок газа, крылья и даже полный комплект освещения с поворотниками.
Велосипед весом 30 кг не очень легкий, но каждый из этих амортизаторов добавляет к весу, не говоря уже обо всех прочих прибамбасах, прикрученных к велосипеду.
Велосипед все еще складывается пополам, что удивительно, учитывая, что большая часть рамы занята пружинами. С первого взгляда я даже не заметил скрытый там механизм складывания.
Это дикий образец, а бесплатная доставка в США делает цену в $350 еще более заманчивой. Но, пожалуйста, не покупайте ничего подобного (первое изображение сгенерировано ИИ… я не покупал и не ездил на этом!). Здесь есть реальные опасения. Кто знает, какой контроль качества или сертификацию безопасности прошла эта батарея, не говоря уже о раме и других ключевых компонентах?
Давайте просто насладимся этой находкой на экране, как и большинством моих находок с Alibaba, и оценим тот факт, что кто-то сказал: «Давайте посмотрим, сколько дешевых амортизаторов мы можем установить на велосипед», и никто им не помешал.