При официальном дебюте, который состоится менее чем через неделю, Hyundai IONIQ 3 был замечен во время зарядки с адаптером NACS. Новая находка вызывает спекуляции о том, что доступный новый электромобиль Hyundai все же может появиться в США.
Hyundai IONIQ 3 — доступный электромобиль, с NACS?
Ранее на этой неделе Hyundai подтвердил, что его первый компактный электромобиль под брендом IONIQ дебютирует на Мюнхенском автосалоне, начиная с 9 сентября.
Hyundai предложил краткий обзор с несколькими тизерными изображениями. Хотя это были в основном наброски и крупные планы, видно, что Concept THREE имеет смелый новый дизайн, с массивным задним кольцом и элегантным профилем, напоминающим фастбэк.
Концепт поступит в производство под названием IONIQ 3 где-то в 2026 году, став меньшим и более доступным братом Hyundai IONIQ 5.
Hyundai утверждает, что Concept Three — это «новая типология, переосмысливающая силуэт компактного электромобиля», представляющая свежий взгляд на дизайн «Aero Hatch».
В преддверии дебюта мы видели несколько замаскированных прототипов на испытаниях, но последний из них раскрывает новый сюрприз.
IONIQ 3 был замечен во время зарядки в Корее изданием *ShortsCar* (через *The Korean Car Blog*), предположительно с портом NACS, намекая на то, что новый доступный электромобиль Hyundai может выйти на рынок США.
Hyundai заявил, что новый концепт электромобиля подтверждает его приверженность европейскому рынку, без упоминания Северной Америки или планов на запуск в США. Однако, с портом NACS, это было бы логично, не так ли? Не совсем.
Kia, дочерняя компания Hyundai, выводит на рынок Европы и Северной Америки модель EV5, но не в США. Компания объявила, что EV5 будет продаваться исключительно в Канаде на североамериканском рынке. В Канаде она будет оснащена портом NACS, поэтому, пока мы не услышим официального подтверждения, это все еще спекуляции.
Новая модель начального уровня займет место между Inster EV и Kona Electric в линейке Hyundai. Цены будут объявлены ближе к запуску, но ожидается, что они начнутся примерно с 25 000 фунтов стерлингов (33 700 долларов США), или немного меньше, чем Kona.
Как и почти все электромобили Hyundai, Kia и Genesis, он будет построен на платформе E-GMP. Вероятно, будут доступны аккумуляторные блоки емкостью 58,2 кВтч и 81,4 кВтч, обеспечивающие запас хода по WLTP 260 миль и 365 миль соответственно, что похоже на Kia EV3.
Интерьер, с другой стороны, получит несколько улучшений по сравнению с текущими моделями Hyundai. Ожидается, что он дебютирует с новой мощной информационно-развлекательной системой Pleos от Hyundai, которая предложит интерфейс, подобный смартфону.
Мы впервые увидим Concept THREE на следующей неделе на выставке IAA Mobility 2025. Следите за обновлениями 9 сентября, чтобы узнать все подробности от пресс-конференции Hyundai.