Kia представила EV5 в Южной Корее — стильный новый электрический внедорожник размером со Sportage. Цены начинаются всего с 35 000 долларов, Kia EV5 выходит на рынок как доступный внедорожник, созданный для масс. Но жители США, возможно, никогда его не увидят.
Kia запускает EV5 в Корее по доступной цене
После открытия заказов в Великобритании ранее на этой неделе Kia запустила EV5 на своем домашнем рынке в Южной Корее в среду.
Как и за рубежом, электрический внедорожник доступен в трех комплектациях: Air, Earth и GT-Line. Оснащенный аккумулятором емкостью 81,4 кВтч, EV5 предлагает запас хода до 460 км (285 миль).
Один передний электродвигатель обеспечивает мощность до 215 л.с. (160 кВт) и максимальный крутящий момент 295 Нм. Он также может заряжаться от 10% до 80% примерно за 30 минут с помощью зарядного устройства мощностью 350 кВт.
EV5 имеет ширину 1875 мм, длину 4610 мм и высоту 1675 мм, при колесной базе 2750 мм, что немного меньше, чем у Tesla Model Y. Чтобы дать вам лучшее представление, он на 10 мм шире, на 70 мм длиннее и на 30 мм выше, чем Kia Sportage.
Увеличенная колесная база обеспечивает «лучшее в своем классе» пространство для задних пассажиров, по данным Kia, с 1041 мм пространства для ног на втором ряду.
Несмотря на вертикальный профиль, как у более крупного EV9, EV5 по-прежнему имеет спортивный вид с последними элементами дизайна Kia. Вертикально расположенные светодиодные фары и тонкие дневные ходовые огни со световыми элементами Star Map добавляют смелого стиля.
В интерьере представлена новейшая информационно-развлекательная система Kia ccNC с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями для водителя и информацией в панорамном исполнении. Кроме того, имеется дополнительный 5-дюймовый дисплей кондиционера.
Kia представила несколько новых функций, включая новую звуковую панель и тему отображения. В рамках партнерства с Disney EV5 будет воспроизводить приветственные и прощальные мелодии, звуки, специфичные для электромобилей, и многое другое.
Базовая версия EV5 Air в Корее стоит от 48,55 млн вон (35 000 долларов США), а версия Earth — от 52,3 млн вон (37 600 долларов США). Обновление до спортивной версии GT-Line обойдется в 53,4 млн вон (38 400 долларов США).
С учетом государственных и местных субсидий Kia ожидает, что EV5 будет доступен для покупки примерно за 40 миллионов вон (28 800 долларов США).
| Стартовая цена | Запас хода | |
| Kia EV5 Air | 48,55 млн вон (35 000 долларов США) | 460 км (285 миль) |
| Kia EV5 Earth | 52,3 млн вон (37 600 долларов США) | 460 км (285 миль) |
| Kia EV5 GT-Line | 53,4 млн вон (38 400 долларов США) | 460 км (285 миль) |
Для сравнения, базовая Tesla Model Y RWD стоит от 52,99 млн вон (38 000 долларов США) и имеет запас хода до 400 км (248 миль).
Хотя Kia планирует выпустить EV5 в Северной Америке, он будет эксклюзивно продаваться в Канаде. Мы видели несколько моделей EV5, проходящих тестирование в США, что вызывало спекуляции (или надежды) на его появление, но не стоит слишком рано питать надежды. Последнее официальное заявление Kia по-прежнему гласит, что EV5 будет эксклюзивом для Канады на североамериканском рынке.
Что вы думаете о новом электрическом внедорожнике Kia? Купили бы вы его в США? С учетом тарифной войны Трампа, не питайте надежд.