С размахом крыла 236 футов, что шире, чем у Boeing 747, дрон Skydweller Aero, работающий от аккумуляторов и солнечной энергии, раздвигает границы авиации. И после трехдневных полетов подряд без подзарядки он также раздвигает границы энергоэффективности, вызывая вопрос: действительно ли вечная авиация уже реальность?
В густом и влажном предрассветном воздухе на узкой полоске аэродрома к северу от межштатной автомагистрали I-10 на побережье Мексиканского залива штата Миссисипи команда Skydweller Aero приступила к доказательству того, что ее огромный беспилотный летательный аппарат, обещавший летать без топлива практически вечно, может выполнить свои обещания.
Спустя три дня Skydweller приземлился, как и планировалось. Команда проверила его, осмотрела 17 000 солнечных элементов, получила разрешение и снова взлетела.
Вечный полет
«Это всегда занимает немного больше времени, чем вы думаете, но мы движемся к цели», — говорит Роберт Миллер, генеральный директор и соучредитель стартапа, занимающегося вечными полетами на солнечной энергии. «Каждые 12 месяцев мы видим колоссальный скачок в нашем развитии».
Самые последние трехдневные испытания Skydweller проводились Центром авиационных систем ВМС США (NAWCAD). Это весьма кстати, поскольку ВМС США являются одними из наиболее вероятных заказчиков этого дрона.
Предполагается, что Вооруженные силы США заинтересованы в том, что самолет типа Skydweller может принести для их операций в Южном командовании (SOUTHCOM), которое охватывает Мексику, Латинскую Америку и близлежащие воды. Учитывая его грузоподъемность в 800 фунтов, легко представить, как дрон Skydweller может быть оснащен самыми разнообразными датчиками, камерами или радиоприемниками и постоянно патрулировать заданную область, обеспечивая обзор с высоты птичьего полета для поддержки операций по борьбе с наркотиками или поисково-спасательных миссий. А также бомбой Mark 82 (если вам это интересно).
Однако Skydweller Aero ясно дает понять, что компания не стремится стать только оборонным подрядчиком. Они также имеют гражданские амбиции для своего самолета и упоминают возможности использования комплектов датчиков для исследования погоды, астрономии, правоохранительных органов, и поддержки удаленных аванпостов, а также возможность служить своего рода «низкоорбитальным» спутником Starlink.
Вы можете посмотреть первоначальное летное испытание Skydweller с прошлого лета ниже, а затем сообщить нам, по вашему мнению, каким будет основное применение этого большого дрона (бомбы) в комментариях.
Летное испытание Skydweller Aero
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Skydweller Aero, через Jalopnik, NOLA.
Если вы подумываете о переходе на солнечную энергию, всегда полезно получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с EnergySage — бесплатным сервисом, который упрощает для вас переход на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, которые конкурируют за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономя 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, сервис бесплатен, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персональные предложения по солнечной энергии легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к независимым консультантам по солнечной энергии, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.
Лучший комментарий от Grant
Понравилось 2 людям
Это впечатляющий образец инженерной мысли. Надеюсь, что это исследование и технология в один прекрасный день приведут к большему количеству применений, чем военные.
Посмотреть все комментарии