Hyundai, новый электрический внедорожник Elexio, производимый в Китае, может быть продан на зарубежных рынках. Генеральный директор Hyundai Australia назвал его «многообещающим автомобилем», который может помочь компании вернуть долю рынка у Tesla, BYD и других.
Будет ли новый электромобиль Hyundai Elexio продаваться за рубежом?
Elexio SUV — первый полностью электрический автомобиль от совместного предприятия Hyundai с BAIC в Китае, Beijing Hyundai.
После премьеры в мае Hyundai готовится к запуску нового Elexio в Китае в ближайшие несколько недель.
Согласно новому отчету, новый электрический внедорожник Hyundai может быть продан на зарубежных рынках, включая Австралию. Дон Романо, генеральный директор Hyundai Australia, на прошлой неделе во время презентации нового IONIQ 9 заявил журналистам (через EV Central), что компания «ужасно поработала» над своими электромобилями на данный момент.
«Единственное объяснение этому — мы не уделяли этому должного внимания», — пояснил он. Однако Романо обещает, что автопроизводитель будет работать лучше.
Hyundai планирует активизировать маркетинг и поддерживать свою дилерскую сеть, которая начала продавать модели IONIQ EV чуть более года назад.
Между тем, Романо также предположил, что новый Elexio SUV может появиться в Австралии. «Сейчас он находится на рассмотрении», — сказал он, добавив: «Это определенно многообещающий автомобиль».
Несмотря на это, ему, возможно, придется преодолеть несколько препятствий. Глава Hyundai в Австралии объяснил: «Мне еще предстоит проделать работу, чтобы убедиться, что это правильный автомобиль в правильном сегменте по правильной цене для нашего рынка. И я еще не достиг этого уровня».
Романо сообщил журналистам, что окончательное решение должно быть принято «в ближайшие 60-90 дней», и посоветовал обратиться через три месяца, когда у него будет окончательный ответ.
Hyundai Australia также планирует запустить IONIQ 2 — более компактный и доступный электромобиль, который займет нишу между Inster EV и Kona Electric.
Романо сказал: «Это потенциальная возможность», но не предоставил никаких подробностей. Он сказал, что на данный момент он просто рад, что Hyundai его производит. «Теперь мне нужно получить детали и выяснить, подойдет ли он в наш общий план продукта и создаст ли достаточный спрос, чтобы стать жизнеспособным вариантом для нас? Так что моя первоначальная мысль: абсолютно. Да», — сказал журналистам глава Hyundai Australia.
Новые электромобили помогут Hyundai, которая испытывает трудности с переходом на электрические технологии, конкурировать в Австралии и на других зарубежных рынках.
По состоянию на июнь 2025 года Hyundai продала в Австралии всего 853 электромобиля. Для сравнения, Tesla продала 14 146 электромобилей, а BYD — более 8 300. Даже Kia продает больше электромобилей в Австралии: 4 402 единицы за первые шесть месяцев года.
Длина Hyundai Elexio SUV составляет 4 615 мм, ширина — 1 875 мм, высота — 1 673 мм, что делает его немного меньше Tesla Model Y.
Недавно он успешно прошел три краш-теста подряд среди нескольких других глобальных оценок, стабильно превосходя установленные стандарты. Основанный на платформе Hyundai E-GMP, которая питает почти все электромобили Hyundai и Kia, Elexio имеет запас хода по циклу CLTC до 435 миль (700 км).
Hyundai планирует выпустить его в Китае в третьем квартале 2025 года. Цены еще не объявлены, но ожидается, что они начнутся примерно с 140 000 юаней (19 500 долларов США).