Hyundai назвал новое торговое соглашение «историческим достижением» между США и Южной Кореей. Хотя Hyundai Motor, включая Kia и Genesis, получает некоторую передышку в виде снижения американских пошлин, в этом году компания по-прежнему ожидает дополнительные расходы на миллиарды долларов.
Hyundai и Kia добились снижения пошлин в США
После угроз ввести пошлины до 25% на импортируемые автомобили из Южной Кореи, президент Дональд Трамп заявил в среду, что США вместо этого введут 15% пошлину.
Исполнительный председатель Hyundai Чон Юйсён, находившийся в Вашингтоне для окончательных переговоров, назвал соглашение «исторической победой». Ставка пошлины такая же, как 15% на импорт из Японии, что ставит Hyundai и Kia на равные условия.
Несмотря на то, что это лучше, чем 25%, ожидается, что дополнительные пошлины обойдутся Hyundai дополнительно в 5 миллиардов долларов в этом году. По данным аналитика Bloomberg Intelligence Джоанны Чен, более низкая ставка все равно сэкономит Hyundai более 3 миллиардов долларов.
Еще до введения налогового кредита за электромобили в размере 7 500 долларов в рамках Закона об экономической истории (IRA) и других политик администрации Байдена, Hyundai планировала увеличить свою долю на рынке США, своего крупнейшего рынка.
Корейский автогигант инвестировал 7,6 миллиарда долларов в строительство нового завода по производству электромобилей в Джорджии, создав непосредственно 8 500 рабочих мест.
Батарейный завод Hyundai и SK On стоимостью 5 миллиардов долларов в штате обеспечит работой еще 3 500 сотрудников. Это крупнейший экономический проект в истории штата.
Согласно исследованию Центра автомобильных исследований, новый завод Hyundai по производству электромобилей поможет создать более 58 200 новых рабочих мест в регионе.
Ранее в этом году Hyundai объявила о рекордных инвестициях в размере 21 миллиарда долларов для расширения производства в США в течение следующих трех лет. Инвестиции напрямую создадут около 14 000 рабочих мест, одновременно наращивая выпуск автомобилей Hyundai, Kia и Genesis в США. К 2028 году Hyundai ожидает создать более 100 000 прямых и косвенных рабочих мест в США.
Hyundai Motor, включая Kia и Genesis, увеличила свою долю рынка в США примерно до 11% в первом полугодии 2025 года по сравнению с 10,5% в предыдущем году.
Поскольку Hyundai производит новый IONIQ 5 и IONIQ 9, свой первый трехрядный внедорожник в Джорджии, оба по-прежнему имеют право на получение налогового кредита в размере 7 500 долларов. Однако он истекает в конце сентября.
После повторного снижения цен на лизинг Hyundai IONIQ 5 2025 года теперь является одним из самых доступных электромобилей на рынке, начиная всего с 179 долларов в месяц.
IONIQ 9 2026 года (ознакомьтесь с нашим обзором) доступен с лизингом от 419 долларов в месяц. Чтобы облегчить переход, Hyundai включает бесплатное домашнее зарядное устройство ChargePoint L2 при покупке или лизинге любого нового IONIQ 5 2025 года или IONIQ 9 2026 года.
Хотите опробовать его сами? Вы можете использовать ссылки ниже, чтобы найти модели Hyundai IONIQ 5 2025 года и IONIQ 9 2026 года в вашем регионе.
- Найти модели Hyundai IONIQ 9 рядом с вами (проверенная партнерская ссылка)
- Найти модели Hyundai IONIQ 5 рядом с вами (проверенная партнерская ссылка)