Новый и улучшенный IONIQ 6 стал умнее, стильнее внутри и снаружи, и может проехать еще дальше. С запасом хода почти в 350 миль новый Hyundai IONIQ 6 теперь является ведущим корейским электромобилем с самым большим запасом хода.
Новый IONIQ 6 от Hyundai возглавляет рейтинг электромобилей с самым большим запасом хода в Корее
ЭлектрическийStreamliner от Hyundai вернулся и стал лучше, чем когда-либо. IONIQ 6 получил свое первое обновление с момента запуска три года назад, в сентябре 2022 года.
Новый IONIQ 6 оснащен батареями 4-го поколения Hyundai, что обеспечивает запас хода почти в 350 миль (562 км) на одной зарядке. Это больше, чем у любого другого отечественного электромобиля в Корее, опережая Kia EV4, запас хода которого составляет до 341 мили (549 км).
Hyundai доработал аэродинамичный дизайн кузова fastback для максимальной эффективности. С коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,21, это самый аэродинамичный автомобиль среди всех моделей Hyundai, Kia или Genesis.
Хотя интерьер по-прежнему основан на концепции Hyundai «Mindful Cocoon», он был улучшен с учетом отзывов клиентов. Теперь он оснащен обновленной центральной консолью и включает «роскошные материалы» в трехспицевом рулевом колесе и отделке дверей.
Hyundai добавил новые функции, в том числе новую функцию обнаружения присутствия пассажиров в системе кондиционирования воздуха. Система, впервые использованная в автомобиле Hyundai, может обнаруживать пассажиров и регулировать работу системы кондиционирования.
Еще одна новая функция — Smooth Mode, предназначенная для уменьшения укачивания путем обеспечения менее чувствительного ускорения и замедления.
Новый IONIQ 6 доступен с двумя вариантами батарей: 63 кВтч и 84 кВтч. С запасом хода до 272 миль (437 км) обновленная модель с увеличенным запасом хода предлагает более чем на 43 мили (70 км) больший запас хода. Батарея увеличенной емкости обеспечивает запас хода 349 миль (562 км).
Представитель Hyundai Motor Company заявил: «Новый Ioniq 6 оснащен батареей 4-го поколения, обеспечивающей самый большой запас хода среди отечественных электромобилей».
Несмотря на увеличенную батарею, IONIQ 6 по-прежнему может заряжаться от 10% до 80% всего за 18 минут с помощью быстрого зарядного устройства мощностью 350 кВт.
Hyundai представил обновленный электромобиль в Корее в понедельник по цене от 48,56 млн вон (35 000 долларов США). Это цена базовой модели E-Value+ со стандартным запасом хода.
Комплектация Exclusive с увеличенным запасом хода начинается от 55,15 млн вон (40 000 долларов США), а флагманская комплектация Prestige N Line обойдется в 61,32 млн вон (61,32 млн вон). Hyundai заявил, что с учетом государственных и местных субсидий фактическая цена покупки будет ниже.
Чтобы отпраздновать сверхдальний запас хода нового IONIQ 6, Hyundai запускает в Корее рекламную кампанию под названием «начало новой тенденции».
Для тех, кто находится в США, Hyundai планирует выпустить новый IONIQ 6 в начале 2026 года. Текущая модель уже имеет оцененный EPA запас хода в 342 мили.
С этими обновлениями мы можем увидеть, что запас хода по оценке EPA превысит 350 миль. Как и IONIQ 5 2025 года, ожидается, что он также будет оснащен встроенным портом NACS для зарядки на Tesla Supercharger.
Что вы думаете об обновленной модели? Вам нравятся изменения, или IONIQ 6 все еще нуждается в доработке? Дайте нам знать в комментариях.
Хотите опробовать электромобиль Hyundai? Поскольку на подходе новые модели, Hyundai предлагает отличные предложения на свою текущую линейку. IONIQ 6 2025 года доступен для лизинга по цене от 169 долларов в месяц. IONIQ 5 2025 года может быть еще лучшим выбором всего за 179 долларов в месяц. Вы можете использовать наши ссылки ниже, чтобы найти электромобили Hyundai рядом с вами.
- Hyundai IONIQ 5 рядом с вами (надежная партнерская ссылка)
- Hyundai IONIQ 6 рядом с вами (надежная партнерская ссылка)
- Hyundai IONIQ 9 рядом с вами (надежная партнерская ссылка)
Лучший комментарий от A Willard
Понравилось 5 людям
Я езжу на 6-м и мне нравится машина. Некоторые аспекты пользовательского интерфейса можно улучшить, но в целом это приятная езда, хорошие технологии и приличный запас хода и зарядный профиль.
Я бы ОЧЕНЬ хотел, чтобы они предлагали версии SEL и Limited с 18-дюймовыми колесами для максимального запаса хода. 20-дюймовые диски сексуальны, но я хочу запас хода.
Посмотреть все комментарии