Продажи Tesla (TSLA) упали на 21% в Калифорнии, крупнейшем рынке электромобилей в США, и это падение тянет за собой весь рынок электромобилей.
На Калифорнию приходится примерно треть продаж электромобилей в США, что делает ее самым значительным рынком электромобилей в Америке.
Tesla доминировала на рынке электромобилей в Калифорнии, но ее доля рынка явно снижается с 2024 года.
Сегодня Ассоциация дилеров новых автомобилей Калифорнии (CNCDA) опубликовала свой отчет за 2-й квартал 2025 года и подтвердила, что продажи Tesla упали на 21% в течение квартала.
Tesla поставила 41 138 электромобилей в Калифорнии во 2-м квартале 2025 года, что на 52 000 единиц меньше, чем за тот же период прошлого года.
Это уже 7 кварталов подряд снижения год к году и 4 квартала подряд снижения квартал к кварталу:
CNCDA заявила, что показатели Tesla тянут вниз весь рынок электромобилей в Калифорнии:
Семерка выглядит несчастливым числом для Tesla, поскольку это самое последнее число квартальных снижений регистраций, зарегистрированных в штате. Автопроизводитель, выпускающий только электромобили, испытал снижение регистраций на 18,3 процента по сравнению с первой половиной 2024 года. Автопроизводитель, работающий по прямой модели продаж, не имеет надежной дилерской сети для поддержки продаж, что, возможно, способствовало снижению его доли рынка на 2,7 пункта с начала года, при этом только во 2-м квартале наблюдалось снижение на 2,9 пункта. Это снижение снизило общую долю транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV) в штате, которая упала до 18,2 процента в этом квартале и 19,5 процента с начала года, по сравнению с 22,0 процентами в 2024 году.
Везде, где Tesla показывает низкие результаты, генеральный директор Илон Маск любит утверждать, что низкие результаты у всего рынка, но он не может этого утверждать в Калифорнии, поскольку большинство других брендов демонстрируют значительный рост в Калифорнии с начала года:
Это включает в себя люксовые бренды, такие как BMW, Mercedes, Cadillac, Genesis и Acura, которые напрямую конкурируют с Tesla.
Проблемы Tesla в Калифорнии, возможно, только начинаются, поскольку автопроизводитель в настоящее время судится в Калифорнии с DMV штата, которое подало иск против компании за ложную рекламу ее функций Autopilot и Full Self-Driving.
Штат даже подает иск с требованием приостановить действие дилерской лицензии Tesla в Калифорнии, что вынудит автопроизводителя прекратить продажу автомобилей на крупнейшем рынке электромобилей в США.
Мнение Electrek
Чтобы отчет о продажах Tesla за 2-й квартал имел смысл, Tesla необходимо было увеличить квартальные поставки в США.
У нас пока нет этих данных, но они есть по крупнейшему рынку США: Калифорнии.
В Калифорнии Tesla поставила примерно на 1000 автомобилей меньше во 2-м квартале по сравнению с 1-м кварталом, несмотря на наличие новой модели Y.
Все фактические данные, которые мы получаем о продажах и спросе Tesla, в последнее время ужасны, а ответом генерального директора на эту очевидную тенденцию является то, что «это не имеет значения, потому что автономия не за горами».
Учитывая, что он ошибался в решении проблемы автономии Tesla в течение последнего десятилетия, и Tesla запустила сервис «Robotaxi» с супервайзером безопасности в машине, как Waymo образца 2020 года, трудно воспринимать его всерьез.
Лучший комментарий от Michael
Нравится 22 людям
Нужно, чтобы Илон поддержал призыв к отмене субсидий на бензин/нефть. Мне все равно, будет ли бензин стоить 10 долларов за галлон, мы — нация с долгом в 37 триллионов долларов, мы не можем позволить себе спасать отрасль, которая из года в год получает рекордную прибыль. И мне надоело спасать и субсидировать людей, которые ездят на пикапах F150, чтобы просто не перевозить ничего в кузове. Делайте лучший выбор в выборе автомобилей!
Посмотреть все комментарии