Tesla (TSLA) опубликует свои финансовые результаты за второй квартал 2025 года в среду, 31 июля, после закрытия торгов. Как обычно, после публикации результатов состоится конференц-звонок и сессия вопросов и ответов с руководством Tesla.
Здесь мы рассмотрим, что ожидает Уолл-стрит и розничные инвесторы от квартальных результатов.
Поставки и ввод в эксплуатацию энергетических систем Tesla во 2 квартале 2025 года
Генеральный директор Илон Маск и его преданные акционеры часто утверждают, что Tesla теперь является компанией в области ИИ/робототехники. Однако правда в том, что автомобильный бизнес компании продолжает обеспечивать подавляющую часть ее финансовых показателей.
Выручка Tesla по-прежнему в основном зависит от количества проданных автомобилей.
Ранее в этом месяце Tesla раскрыла данные о производстве и поставках автомобилей во втором квартале 2025 года:
| Производство | Поставки | Подлежит учету по договорам финансовой аренды | |
| Model 3/Y | 396 835 | 373 728 | 2% |
| Другие модели | 13 409 | 10 394 | 7% |
| Итого | 410 244 | 384 122 | 2% |
Объем поставок соответствовал ожиданиям, что примерно на 13,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Tesla также произвела на 25 000 автомобилей больше, чем поставила, но это не повлияет на ее финансовые показатели в этом квартале, поскольку автопроизводитель учитывает только поставленные автомобили в себестоимости своей продукции.
Компания также сообщила о развертывании 9,6 ГВт*ч накопителей энергии в течение квартала — примерно столько же, сколько за тот же период прошлого года.
Выручка Tesla во 2 квартале 2025 года
Что касается выручки, аналитики, как правило, имеют довольно хорошее представление о том, чего ожидать, благодаря данным о поставках и теперь данным о развертывании накопителей энергии.
Консенсус Уолл-стрит на этот квартал составляет 22,279 миллиарда долларов, а Estimize, сайт по сбору финансовых прогнозов, прогнозирует немного более низкую выручку — 22,202 миллиарда долларов.
Вот прогнозы выручки Tesla за последние два года, где прогнозы Estimize указаны синим цветом, консенсус Уолл-стрит — серым, а фактические результаты — зеленым:
Этот результат будет значительно ниже 25 миллиардов долларов выручки, которые Tesla получила за тот же период в 2024 году.
Стоит отметить, что за последние 3 квартала выручка Tesla оказалась ниже ожиданий.
Прибыль Tesla во 2 квартале 2025 года
Tesla утверждает, что последовательно стремится к минимальной прибыльности каждый квартал, поскольку вкладывает большую часть своих средств в рост, но ее рост исчез из автомобильного бизнеса за последний год, и ее валовая прибыль движется в том же направлении.
Аналитики пытаются оценить валовую прибыль Tesla, учитывая более низкие поставки и более высокие скидки, чтобы рассчитать ее фактическую прибыль на акцию.
На второй квартал 2025 года консенсус Уолл-стрит составляет 0,40 доллара прибыли на акцию, а коллективный прогноз Estimize немного ниже — 0,39 доллара.
Вот прибыль на акцию за последние два года, где прогнозы Estimize указаны синим цветом, консенсус Уолл-стрит — серым, а фактические результаты — зеленым:
Если Tesla оправдает ожидания, это будет значительное падение прибыли по сравнению с 0,52 доллара на акцию во втором квартале 2024 года.
Другие ожидания от письма акционерам Tesla, звонка аналитиков и специального «обновления компании»
В первом квартале Tesla объяснила свои плохие результаты сменой модельного ряда Model Y. Во втором квартале у нее нет такого оправдания.
Генеральный директор Илон Маск крайне вводил акционеров в заблуждение относительно ситуации со спросом на Tesla. В прошлом квартале его поймали на откровенной лжи об этом.
Но я ожидаю, что Маск заставит акционеров Tesla сосредоточиться на будущих перспективах выручки от роботакси и роботов, о чем он говорит годами, без каких-либо реальных доказательств того, что Tesla будет лидировать в любом из этих секторов.
Tesla также ответит на вопросы розничных акционеров на основе самых популярных из них на Say. Вот топ-5 вопросов и мои мысли по ним:
- Можете ли вы предоставить некоторую информацию о том, как до сих пор работали роботакси, и с какой скоростью вы ожидаете расширения с точки зрения автомобилей, геозоны, городов и супервайзеров?
- Tesla никогда публично не публиковала никаких данных о своих разработках в области автономного вождения и делала все возможное, чтобы избежать сообщения об этом властям и общественности. Я не ожидаю здесь ничего, кроме «мы растем так быстро, как позволяют регуляторы», что является ложью. Tesla по-прежнему использует супервайзеров безопасности и картографирование, которые являются ограничивающими факторами.
- Можете ли вы предоставить обновленную информацию о сроках разработки и производства более доступных моделей Tesla? Как эти модели будут сочетать сокращение затрат с прибыльностью, и какое влияние вы ожидаете на спрос в текущих экономических условиях?
- Tesla заявила, что эти более дешевые модели появятся в первой половине 2025 года, но их не было. Как мы уже упоминали, это, по сути, упрощенные версии Model 3 и Model Y, позволяющие Tesla снизить базовую цену. Мы ожидаем, что они будут запущены после окончания действия федерального налогового кредита к концу третьего квартала.
- Каковы основные технические и нормативные препятствия, которые все еще существуют для доступности автономного FSD для личного пользования? Сроки?
- Tesla не решила проблему автономного вождения, и она не появится в потребительских автомобилях в ближайшее время.
- Какие конкретные заводские задачи выполняет Optimus в настоящее время, и каковы ожидаемые сроки масштабирования производства для возможности внешних продаж? Как Tesla прогнозирует вклад Optimus в выручку в ближайшие 2–3 года?
- Optimus — это последняя «афера» Маска для повышения цены акций. Он утверждает, что это принесет десятки триллионов долларов выручки, но, как мы недавно сообщали, он по-прежнему в значительной степени основан на телеоперации людьми, и в настоящее время перемещает аккумуляторы только на заводах Tesla со скоростью, меньшей, чем у людей.
- Когда вы ожидаете, что клиентские автомобили получат автономный FSD?
- Он скажет «в следующем году», как он говорит каждый год в течение последних 6 лет, и снова, этого не произойдет.
Любые попытки отвлечь от того факта, что Tesla может стать убыточной уже в первом квартале 2026 года.
Прибыль Tesla снижалась в течение последних 2 лет, и тенденция очевидна. Кроме того, отмена федерального налогового кредита на электромобили в США, крупнейшем и наиболее прибыльном рынке Tesla, и исчезновение большинства кредитов ZEV ускоряют эту тенденцию в четвертом квартале 2025 года и первом квартале 2026 года.
Следите за новостями от Electrek после закрытия рынка сегодня, чтобы получить все последние новости о квартальном отчете Tesla, конференц-звонке, а также о явном «обновлении компании».
Лучший комментарий от Luke
Понравилось 18 людям
Консенсус аналитиков за последние дни немного снизился. Конечно, Уолл-стрит хочет, чтобы Tesla превзошла оценки, чтобы они могли поддерживать иллюзию. Они будут хвастаться тем, что Tesla превзошла прогнозы, но будут молчать о снижении год к году.
Посмотреть все комментарии