Местные жители называют его «велосипедным героем», но техасец Эван Уэйн говорит, что он просто делает все, что в его силах, чтобы помочь своему сообществу после недавней разрушительной и смертоносной трагедии наводнения, которая отрезала его.
Когда местная река Сэнди-Крик вышла из берегов после проливных дождей в Техасе, она разрушила единственный мост, ведущий в один из районов. Жители остались без доступа к припасам, включая все необходимое — от продуктов питания, воды и медикаментов до базовых удобств.
Хотя мост был непроходим для автомобилей, волонтеры, которые быстро организовались, чтобы помочь отрезанным жителям, обнаружили, что поврежденный мост все еще можно преодолеть пешком. Или, в случае с Эваном Уэйном, на электровелосипеде.
Эван присоединился к сотням добровольцев, которые откликнулись на призыв общественных организаторов, работая вместе без какого-либо официального статуса. В то время как многие начали вручную тащить садовые тележки с припасами вверх по склону, чтобы добраться до пострадавшего сообщества, Эван соорудил прицеп к электровелосипеду и взял на себя столько груза, сколько мог, помогая доставлять столь необходимые продукты и снаряжение в сообщество, совершая сотни рейсов туда и обратно.
«Это была собачья тележка 48 часов назад. У меня была ножовка, я отпилил верх, взял несколько эластичных шнуров, и вот мы здесь», — объяснил Эван в интервью с CBS Austin, ожидая, пока на его прицеп погрузят следующую партию снаряжения.
В первые два дня операции он совершал около 100 рейсов в день, доставляя еду и воду, а также критически важное спасательное оборудование. «Сейчас я жду пару бензопил, которые доставлю для бригады, которая до сих пор работала ручными пилами».
Помимо доставки необходимых припасов, Эван часто передавал нечто еще более важное: информацию. «Я останавливал медиков. Я был тем парнем, который связывался между медиками Остина и STAR Flight, потому что иногда я быстрее, чем мобильные телефоны, у людей часто нет сигнала».
Эван быстро отмечает, что он не единственный, кто помогает. «У меня есть электровелосипед, но другие люди тянут тележки. Люди идут пешком, люди несут вещи. Каждый делает то, что может». Но нет никаких сомнений в том, что его способность перевозить больше снаряжения на более высоких скоростях и совершать сотни рейсов туда и обратно в пострадавший район помогла повлиять на бесчисленное множество жизней.
«Здесь одни волонтеры. Они просто берут на себя ответственность за то, чтобы доставить людей туда, куда им нужно. Я думаю, что завтра придет какая-то компания-зонтичная, и возьмет на себя руководство, но пока они не приедут, люди просто заботятся друг о друге, что и нужно делать».
Электровелосипеды доказывают свою ценность в чрезвычайных ситуациях
В то время как многие люди считают электровелосипеды просто еще одной формой отдыха, они доказали свою эффективность как альтернативный вид транспорта после стихийных бедствий по всему миру.
Их небольшие и эффективные аккумуляторы не только позволяют совершать сотни спасательных поездок, подобных поездкам Эвана, но и легко и просто заряжаются с помощью солнечной панели, когда электричество отсутствует после бедствия. А когда бензоколонки остались без топлива (или просто не могут его перекачивать при отключенной электросети), электровелосипеды могут продолжать работать, в то время как мотоциклы или квадроциклы с бензиновым двигателем останавливаются.
Аккумуляторы электровелосипедов также доказали свою полезность в качестве источника аварийного питания после ураганов и других стихийных бедствий, часто помогая владельцам заряжать свои телефоны в течение нескольких дней, чтобы оставаться на связи с семьей или спасательными службами.
Хотя большинство надеется никогда не использовать свои электровелосипеды в чрезвычайных ситуациях, они доказали свою ценность в бесчисленных сценариях бедствий, предлагая преимущества, выходящие далеко за рамки просто альтернативной транспортировки, отдыха или занятий фитнесом.
Изображения: CBS Austin (скриншоты), использованы в соответствии с добросовестным использованием