Электровелосипеды уже покорили городские улицы, горные тропы и маршруты доставки. Но в последнее время они осваивают новое поле деятельности: военные операции. В нескольких родах войск США электровелосипеды находят реальное тактическое применение — от бесшумной разведки до патрулирования быстрого реагирования — доказывая, что скромный двухколесный транспорт — это уже не только для горожан.
В последние месяцы появлялись изображения и сообщения о том, как подразделения армии США используют электрические фэтбайки для патрулирования баз, разведки и транспорта как внутри страны, так и за рубежом. Привлекательность очевидна: электровелосипеды обеспечивают почти бесшумное передвижение, низкую тепловую заметность и возможность быстрее и эффективнее преодолевать пересеченную местность, чем пешком, — и все это без шума, веса или логистики топлива, характерных для квадроциклов или мотоциклов.
Специальные оперативные группы также проявляют растущий интерес. Электровелосипеды позволяют солдатам перевозить больше снаряжения, быстро передвигаться по неровной местности и оставаться незаметными в условиях, где двигатель внутреннего сгорания выдал бы их позицию. И поскольку многие из этих велосипедов при необходимости могут работать только на мускульной силе, они предлагают уровень резервирования и самодостаточности, который полностью соответствует военной доктрине.
Электровелосипеды RECON стали предпочтительным брендом для военных применений: армия США уже использует модели RECON во многих местах.
Солдаты армии США из 2-го кавалерийского полка были замечены на электровелосипедах, которые, как сообщается, использовались для учений по дальней разведке во время Saber Strike 24 на учебном полигоне Бемово-Писки в Польше в прошлом году.
Учебное мероприятие НАТО было одним из крупнейших учений армии США в Европе и включало более 17 000 американских и 23 000 многонациональных военнослужащих из более чем 20 союзных и стран-партнеров.
Электровелосипеды были оснащены двойными моторами для полного привода и имели различные камуфляжные узоры, нанесенные как на рамы, так и с использованием маскировочных сетей.
Американские снайперские группы также были замечены использующими электровелосипеды вместе с прицепами для перевозки тяжелых сумок и снаряжения по различной местности в неустановленном месте учений.
Но не только армия полюбила электровелосипеды.
На изображении ниже показан военнослужащий ВВС США из группы обезвреживания взрывоопасных предметов (EOD), стоящий рядом с парком из более чем дюжины электровелосипедов EOD. Военнослужащие EOD ВВС США — это высококвалифицированные специалисты, которые идентифицируют, обезвреживают и безопасно утилизируют взрывоопасные угрозы, включая самодельные взрывные устройства (СВУ), неразорвавшиеся боеприпасы и другие опасные боеприпасы. Они поддерживают боевые действия, безопасность баз и президентские миссии, часто работая в условиях высокого риска как внутри страны, так и за рубежом.
Я больше сторонник бронежилетов и штанов Beyond Riders, но, думаю, костюм сапера тоже может быть довольно защищенным способом езды на мощном электровелосипеде.
Как бы удивительно это ни звучало, принятие электровелосипедов военными — это не просто странная деталь, а признак того, насколько универсальными и способными стали электровелосипеды.
Когда самое богатое и технологически продвинутое военное ведомство в мире начинает использовать их для реальных оперативных задач, трудно продолжать называть электровелосипеды игрушкой.
Независимо от того, заменяют ли гражданские свои вторые автомобили или солдаты передвигаются по дикой местности, послание ясно: два колеса, мотор и батарея могут пройти очень, очень долгий путь.